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一．城市规划管理技术规定相关 规划管理 建筑间距 建筑退让 建筑高度控制 建筑容积率 建筑公共设施配置 名词解释： (1).旧区：指经市政府批准的旧城改造区 (2).新区：指城市规划内除旧区以外的区域 (3).道路红线：城市道路用地的规划控制线 (4).建筑线：一般称建筑控制线，是建筑物基底位置的控制线 (5).绿地规划绿线：一般称绿线，指城市及各级绿地用地规划线 (6).容积率：一块地块内，地面以上总建筑面积与建设用地面积的比值 (7).建筑系数：一块地块内，各种建、构筑物占地面积总和和占建设用地面积 的比例 (8).建筑退线：建筑物外墙面与建设用地红线之间的最小垂直距离 (9).底层建筑：10米以下的非居住建筑 低层住宅：层数1~3 多层建筑：10~24的非居住建筑 多层住宅：4~6 高层建筑：24~100的非居住建筑 高层住宅：层数大于等于10层 (10).民用综合建筑：多种功能混合的建筑 (11).裙房：裙房指与高层建筑相连的附属建筑裙房的高度一般不超过24m (12).骑楼：骑楼是一种商住建筑，骑楼这个名字描述的是它沿街部分的建筑形态。它的沿街部分二层以上出挑至街道红线处，用立柱支撑，形成内部的人行道，立面形态上建筑骑跨人行道，因而取名骑楼。 主要朝向是指安排主要居住空间及具有正面功能的一侧，次要朝向是指安排非居住空间及承担侧面功能的一侧。建筑的外立面的宽度W=25 12=W25 W12 H=24 8 6 6 24H=60 12 10 8 60H=80 15 12 10 80H=100 20 15 12 备注：H为建筑高度；W为道路规划红线高度 地下建筑（含地下建筑物坡道）退让道路红线和用地红线距离不小于地下建筑深度的0.7倍，且最小退让距离不小于6米。地下车库坡道出入口退让规划红线宽度25米以上（含25米）城市道路距离不小于7.5米。地下构筑物、管井、管沟等退让道路红线的净距不宜小于3米。 新建的大量人流或车流集散的建筑，其面临城市道路的主要出入口方向的建筑后退道路规划红线距离不得小于20米，次要出入口方向的建筑后退道路规划红线的距离不得小于15米，并应留出临时公共停车或回车场地，由业主提供用地并实施建设。 其他商业建筑后退道路规划红线距离在表二规定基础上增加2米。 城市道路交叉口四周的建筑物退让道路规划红线距离，均自道路规划红线直线段与曲线段切点的连线算起，并在表二规定退距的基础上，按下列规定增加建筑退让距离： 中高层、多层、低层建筑退让距离增加3米 高层建筑退让增加5米 沿城市规划道路建筑物的基础、台阶、平台、阳台、雨篷不得逾越道路规划红线。 建设工程项目需修建围墙或临时围墙的，需报市城乡规划行政主部门批准，并符合以下规定： 围墙宜为透空型 围墙高度不宜超过1.6m 确有特殊要求的，可修建封闭式围墙，并美观其外观，围墙高度一般不宜超过2.2m 沿城市道路修剪围墙的，其退让25m以上（含25m）宽度的道路红线距离不得小于1.5米；退让25m以下宽度的道路红线距离不得小于1米 沿河规划蓝线两侧的建筑物，除另有规定，其后退8米以上（含8米）宽度的河道规划蓝线的最小距离不得小于15米，后退其余河道规划蓝线的最小距离不得小于10米 建筑物退让绿线不得小于6米 四．建筑高度和面宽控制 住宅建筑的面宽控制： 多层、中高层建筑连续面宽的投影不宜大于70m 高层住宅建筑最大连续面宽的投影不宜大于60m 办公、旅馆、商业、学校、医疗、文化体育设施以及工业厂房、仓储等建筑的面宽，可以根据生产工艺或功能布局的实际需要，由市城乡规划行政主管部门确定建筑物的面宽。 临近重要城市景观环境地区新建建筑应满足城市设计确定的建筑天际轮廓线以及建筑高度、面宽等空间尺度控制要求，上述地区高层建筑以为点（塔）式，其面宽控制如下： 建筑物最大连续面宽的投影不宜大于45m 沿江高层建筑面宽累计总长不得超过该地块沿江面总长度的60% 五．计算规则 建筑面积计算 下列项目按以下规定计算建筑面积 建筑物的阳台进深不大于1.8米按其水平投影面积的一半计算，阳台进深大于1.8米按其水平投影面积的全面积计算 雨篷结构的外边线至外墙结构外边线的宽度超过2.1m者，应按雨篷结构板的水平投影面积的一半计算 有永久性顶盖无围护结构的车棚、站台等，按其顶盖的水平投影面积的一半计算 建筑外围结构按水平面积的1/2计算 地下室、半地下室及永久性顶盖的出入口，应按其外墙上口外围的水平面积计算 建筑架空走廊，应按其围护结构外围水平投影面积计算 建筑物顶部楼梯间、水箱房、电梯机房、结构转换层、底层车库、杂物间等，层高超过2.2米的应按计算全面积，层高不足2