新桥机场工程竣工自评报告1111.docVIP

合肥新桥国际机场登机桥 基础工程 结 构 验 收 自 评 报 告 安徽恒青建设工程有限公司 2011年 月 日 一、工程概况 1、工程名称：合肥新桥国际机场登机桥基础工程 2、工程地点：合肥肥西县高刘镇 3、参建单位： 建设单位：合肥新桥国际机场建设指挥部 设计单位：五洲工程设计研究院 监理单位：安徽省建设监理有限公司 勘察单位：安徽省建设工程勘察设计院 施工单位：安徽恒青建设工程有限公司 4、工程简介： 本工程为合肥新桥国际机场登机桥基础施工，位于合肥市肥西县高刘镇，本工程分为1#--19#登机桥钢筋混凝土基础工程，主要内容包括：现浇混凝土独立基础、满堂基础，矩形柱、有梁板及电梯井直形墙、混凝土回填；预埋地脚螺栓及基础法兰安装、电梯井防水卷材铺设、水稳拆除运输等附属施工。 5、工期要求 按合同要求本工程计划于2010年7月15日开工至2011年8月5日竣工。工期为20日历天。 二、项目管理班子 姓名 职位 证书名称 牛永胜 项目经理 二级项目经理 胡茂凯 技术负责人 高级工程师证 张宏文 施工员 施工员证 高英云 质检员 工程师证 邵业安 安全员 安全C证 孙宽 测量员 测量员证 施晓峰 造价员 造价员证 检查评估依据： 技术规范与标准 序号 编 号 名 称 1 GB50204-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 2 JGJ17-2003 《钢筋机械连接通用技术规程JGJ81-2002 《建筑钢结构焊接技术规程GB50205-2001 《钢结构工程施工质量验收规范GB50300-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准模板模型统一按配模图，在加工房统一加工制作，制作好后标记模板位置、型号尺寸和数量，经验收合格刷脱模剂后按规定顺序堆放。模板安装前，根据测量标记墙或柱上弹出标高、中心线和模板安装控制内边线，并按满堂设计要求定出模架立柱位置线。梁、板模安装施工顺序放线→搭设支模架→安装梁底模→安装板底模→绑扎梁及垫块→安装梁柱节点模→校正梁侧模→校正板底模。60t为一批抽样作力学性能试验，合格后方可使用。 ②、钢筋加工：根据图纸及规范要求进行钢筋翻样，经技术负责人对钢筋翻样料单审核后，方可进行加工制作。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求及现行施工规范要求。 ③、钢筋连接：本工程结构部分所使用的钢筋为HPB235、HPB335级钢筋，水平筋焊接采用闪光焊，框架柱立筋采用电渣压力焊，钢筋搭接部位、搭接方式及搭接长度必须满足设计和规范要求。 ④、钢筋绑扎：在结构施工中，钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计和施工要求。绑扎或焊接的钢筋骨架、钢筋网不得出现变形、松脱与开焊。 （3）混凝土施工 ①、本工程混凝土采用商品混凝土由商品混凝土搅拌站拌制商品混凝土运到现场时，做好砼出口的取样抽检，不合格的料不得使用于工程中。砼振捣应按顺序有条不紊地依次进行，以防止漏振。振捣先后插入点间距控制在振捣器有效作用半径的1.5倍以内，振捣器距离模板不宜大于有效作用半径的0.5倍。并避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。振捣时间以砼表面不显著下沉、气泡冒出并开始泛浆为准。砼浇灌8~12小时后派专人浇水养护。必须有质量证明书、化学锚栓安装后置钢板安装就位，紧固钢架下料、钻孔、等加工对钢架表面进行除处理，刷防漆遍数现场就位安装，点焊预固定，尺寸复核、调整满焊，焊渣清除，焊缝打磨平整钢筋机械连接通用技术规程建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2002）、《钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001）及设计要求进行施工。测量，合理安排施工重点，提高质量控制水平。 采用的施工方法进行，建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001）及其它有关法律、法规的规定，对本工程自检评定结果如下： （1）质量验收资料检验批共43份； （2）质量控制资料及施工试验资料： 钢筋质量证明书及原材料报告 7份 混凝土抗压强度检测报告 16份 防水材料合格证及复试报告 1份 回填土压实度检测报告 5份 （3）其他： 图纸会审、设计变更及洽商记录 4 份； 隐蔽工程验收记录27份； 施工测量记录 8份。 　　　2、该工程施工组织设计、方案完备，原材料质保资料及复试报告齐全，检验批数量齐全，各项检测报告齐全并符合要求。本工程具备竣工验收条件，请建设（监理）单位组织竣工验收。 （1）质量控制资料完整； （2）主要功能项目的抽查结果符合相关专业质量验收规范的规定； 　　　 （4）自检评定结论：工程质量符合设计和施工质量验收规范的规定，质量等级合格。本工程具备竣工验收条件，请建设（监理）单位组织竣工验收。 安徽恒青建设工程有限公司 2011年 月 日