二级汽车驾驶学校建设项目可行性申请报告（可编辑）.docVIP

二级汽车驾驶学校建设项目可行性申请报告 目 录 第一章 项目总论 2 第二章 市场分析及预测 6 第三章 项目建设的必要性和可行性 9 第四章 项目选址 17 第五章 建设规划方案及培训器材选购 23 第六章 工程技术初步方案 32 第七章 环境保护与节能 35 第八章 组织机构定员 37 第九章 实施进度与项目招标 43 第十章 投资估算与资金筹措 46 第十一章 经济评价 49 第十二章 可行性研究结论 53 第一章 项目总论 11项目名称 福达公司二级汽车驾驶建设项目 13 建设性质 新建15 建设内容 本项目规划总用地面积为亩折合约M2主要建设内容分为红外线桩考场以及房屋建筑三大部分其中场地进行20cm厚水泥硬化建筑面积M2为结构并购置相应的汽车驾考设备设施以及办公用具及空调等 1建设期限 20年月～20年月 1 总投资及资金筹措 项目总投资万元全部由项目业主自筹 1 主要技术指标 主要技术经济指标序号 项目名称 单位 数量 备 注 1 总用地面积 亩 合约M2 2 场内道路m2 7000 3 场地教练场 m2 20000 20CM厚 5 综合楼 m2 7500 6 车库 亩 3 7 食堂宿舍 m2 2920 8 汽车维修中心 m2 1500 9 绿化 亩 7 10 建设工期 3 11 总投资 万元 19 结论与建议 com 综合评价 1 本项目的实施能够加强机动车驾驶培训工作的基础设施条件更好的规范机动车驾驶考试工作是确保机动车驾驶人考试工作顺利实施的前提和保障项目建成后不但极大地加强了阜阳市汽车驾驶考场工作的应对能力对于推动驾培市场健康有序发展保障道路交通安全以及促进本地区社会经济的发展均有着十分重要的意义 2 本项目筹建的各项工作如项目选址建设标准规划设计等都是按阜阳市城市总体规划和城市规划行政技术准则的规定进行的因此本项目在技术上是可靠的 3 本项目完成后年均总营业收入79148万元年均总成本费用56827万元年均销售税金及附加4353万元年均利润总额为17969万元年均税后利润总额13476万元本项目的内部收益率1926税前15税后投资利润率1119投资利税率1855投资回收期566年税前655年税后因此从经济评价的角度看本项目是可行的 综上所述请上级各有关部门给予支持帮助使本项目尽早建设投入使用以充分发挥其社会效益造福于民 com 1 严格按照中华人民共和国交通行业标准《》按照统一规划配套建设的原则认真编制工程建设的详细规划和实施计划使项目达到经济适用美观的标准 为了确保工程建设质量和消防安全工程建设一定要按照国家标准的正规设计正规施工正规安装采用合格的材料和电器水暖器材 实施过程中应注意保护环境和防止噪音污染 我国目前的道路交通安全形势非常严峻造成道路交通事故的原因很复杂涉及人车路环境和管理等诸多因素其中驾驶者是引发道路交通事故的主要原因是交通安全的第一道防线据公安部有关部门的调查驾龄4～5年的肇事驾驶员占肇事驾驶员总数的201上海市有关部门也曾在200～200年分别进行了调查结果显示200年肇事的实习驾驶员占肇事驾驶员总数的11 200年达到年竟上升到416从中可以看出驾驶员质量问题是一个亟待解决的问题因而通过提高驾驶质量从而改善交通安全性成为交通安全这一系统工程的重要一环 21 我国汽车驾驶员行业的现状 1 没有建立适合我国国情的驾驶员适宜性考试体系 驾驶适应性是指有可能圆满完成驾驶任务所应有的素质驾驶员的适应性是由驾驶员的先天素质生理心理状态和后天训练构成的二者即相互稳定又相互补充当一名学员先天素质差得很远时不论你采取何种方法何种教育方式事实证明将无法取得预期的效果即使能够通过资格考试也不能改变其事故发生的倾向这种观点已经被事故倾向理论所证实即以前不发生事故的驾驶员以后也很少发生而以前经常发生事故的驾驶员其以后也经常发生因此加强适应性检测对驾驶员对今后的事故预防都有着重要的作用 2 考试内容重实践轻理论 在驾驶员考试过程中没有相关的安全驾驶知识理论教学环节让学员具备一定的理论知识指导驾驶实践考试过程中过多的时间用于应付科目二的考试学员实际驾驶技能训练时间短导致获取驾驶证后还需要一定时间的陪练 对驾驶学员应进行素质教育考试考试内容应符合实际驾驶的需要提高学员操作技能的同时强调对学员的安全意识和安全驾驶技能的培养使学员在完成学业后能够尽快适应复杂的道路交通环境独立安全地驾驶车辆 3 不注重现代化考试手段的运用考试质量和培训效率低 当前汽车驾驶员考试大都是按照传统的方法而这种考试方法效率低油耗量大车辆易损坏训练周期长且容易造成交通事故