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农村公路建设项目立项申请报告(可编辑).doc

农村公路建设项目立项申请报告(可编辑).doc

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农村公路建设项目立项申请报告(可编辑)

农村公路建设项目立项申请报告 二、汽车尾气预测模型 42 三、施工期大气污染物防治措施 43 第五节 环境噪声影响评价 44 第七章 投资估算与资金筹措 45 第一节 投资估算 45 一、编制原则 45 二、编制依据 45 三、有关费用和费率的确定 45 四、投资估算 46 第二节 资金筹措 47 第八章 经济评价 48 一、 参数的选择与确定 48 二、费用调整 49 三、效益分析 52 四、国民经济评价 55 五、经济敏感性分析 56 第九章 节能评价 57 第一节 总体评价 57 第二节 节约能源的计算 58 一、燃油消耗因素分析 58 二、项目建成后的节油分析 59 第十章 综合选定 61 第一节 推荐方案选定 61 一、建设方案选线原则 61 第二节 推荐方案建设规模 61 一、推荐方案主要工程量 61 二、推荐方案概况 62 第十一章 招标方案 65 第一节 招标工作依据 65 第二节 招标工作原则 65 一、招标方式 65 二、标段划分 66 三、招标范围 66 四、公告发布 67 五、资格审查 67 六、潜在投标人的要求 67 第三节 组织形式 67 一、招标机构 67 二、评标委员会 68 第十二章 实施方案 69 第一节 实施方案 69 一、施工条件 69 二、工程特点 69 第二节 工期安排与实施计划 69 一、 建设工期安排 69 二、实施计划 70 第十三章 结论和建议 71 第一节 结论 71 第二节 建议 71 第一章 概述 第一节 编制依据 1、交通部《公路建设项目可行性研究报告编制办法》; 2、交通部颁布的现行有关技术标准和设计规范; 3、《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)发改投资[2007]1325号 4、有关政策性或法规性文件等。 第二节 研究过程及内容 一、编制过程 本项目工程可行性研究项目组,在1:2000地形图上初拟了路线比选方案;并组织人员赴现场在梓埠镇相关公路进行了机动车交通量的观察;对路线走向方案、主要控制点、桥梁方案等进行了实地勘察,调查了沿线工程地质、水文气象等方面资料;收集了沿线项目影响区社会经济发展状况和相关公路的交通量观测资料以及公路技术状况,并征求了当地政府和群众的意见及建议。 二、研究的主要内容 1、调查研究路线走向方案,沿线主要控制点的合理性; 2、调查现有部分公路现状; 3、拟定路线方案,计算工程量,确定推荐方案; 4、研究本项目项目的地形、地貌、水文、地质、地震等自然条件对公路建设的影响程度; 5、预测项目建设后对自然环境、生态环境的影响程度并提出环保措施; 6、进行投资估算与国民经济评价分析,论证本项目的可行性; 7、提出存在的主要问题和建议。 第三节 主要结论 一、 建设理由 1、该项目是梓埠镇基础设施项目之一,它的兴建可彻底解决梓埠镇蓝塘和下余的交通不畅的问题,有并利于梓埠镇集镇规划,有利于梓埠镇的招商引资及工业开发,有利于梓埠镇工业销售20亿的目标的实现。 2、该项目的兴建将大大缩短蓝塘、下余到梓埠镇和万年县城的行车时间,为沿线农产品的外运提供便利的条件,促进梓埠镇工农业的发展,从而为万年县工农业及经济发展作出贡献。 3、该项目的兴建将充分发挥万年县梓埠工业重镇的区位优势,从而进一步改善万年的投资环境,提升万年的招商优势,吸引更多的企业落户万年。 4、该项目的兴建, 可以加快化工产业园区建设的速度,调整园区的产业结构,推进当地资源的招商引资开发步伐,必将引起当地流动人口及汽车保有量的增加。 5、经国民经济评价分析,得知该项目有显著的经济效益和社会效益。 6、根据万年县社会经济发展规划和交通量观察资料分析,预测本项目竣工后20年即2029年,折合成小客车年平均昼夜交通量为6990辆。已达到了二级公路设计交通量的标准,因此,本项目的建设是十分必要的。 二、 交通量发展预测 本项目交通量的生成由趋势型交通量、诱增型交通量和转移型交通量三部分组成,采用直接预测法进行定量模拟计算,预测基年2007年,未来预测特征年为2010年、2014年、2019年、2024年、2029年,交通量预测结果如表1-1。 各特征年混合交通量预测表 表1-1 特征年 预测交通量 其中:机动车(辆/日)(折合为小客车) (辆/日) 小货 中货 大货 拖挂车 小客 大客 拖拉机 2010 2102 248 723 148 123 434 137 290 2014 2857 345 984 200 150 635 200 343 2019 4051 497 1385 280 185 981 309 414 2024 5451 680 1851 374 213 1406 444 483 202

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