区兴旺三废综合利用厂年处理2000吨废矿物油资源再生综合利用项目建设项目环境影响报告.docVIP

建设项目基本情况 项目名称 2000吨废矿物油资源再生综合利用项目 建设单位 法人代表 联系人 通讯地址 联系电话 传真 邮政编码 建设地点 立项审批部门 批准文号 建设性质 行业类别 及代码 占地面积 (平方米) 绿化面积 (平方米) 总投资 (万元) 环保投资 (万元) 环保投资占总投资比例（%） 评价经费 (万元) 投产日期 工程内容及规模： 一、项目由来 2000吨/年废矿物油。该项目符合循环经济发展思路，实现废物的减量化、资源化和无害化。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》二、编制依据 1、法律法规 （1）《中华人民共和国环境保护法》（1989.12.26）； （2）《中华人民共和国环境影响评价法》（2003.9.1）； （3）《中华人民共和国水污染防治法》（2008.6.1）； （4）《中华人民共和国大气污染防治法》，（2000.9.1）； （5）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（2005.4.1）； （6）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（1997.3.1）。 2、相关文件 （）国家环境保护部2008年第2号令《建设项目环境影响评价分类管理名录》； （）国家环境保护总局环发[1999]107号文件《关于执行建设项目环境影响评价制度有关问题的通知》； （）国家环境保护总局环发[2001]19号文件《关于进一步加强建设项目环境保护工作的通知》。 3、技术规范 （1）HJ/T2.1-1993《环境影响评价技术导则—总纲》； （2）HJ2.2-2008《环境影响评价技术导则—大气环境》； （3）HJ/T2.3-1993《环境影响评价技术导则—地面水环境》； （4）HJ2.4-2009《环境影响评价技术导则—声环境》。（）HJ/T169-2004建设项目环境风险评价技术导则4、委托方提供的项目文件、数据资料和图纸。 三、工程内容及规模 1、项目名称、地点、建设单位性质项目名称：2000吨废矿物油资源再生综合利用项目； 建设地点： 建设单位：投资：总投资为万元人民币建设性质：2、建设规模固废名称 危废 编号 形态及组分 年处理量 （t/a） 最大储 存量（t） 包装及 储存方式 来源及运输方式 废矿物油 HW08 液态，含水率为85%，含油12-13%，杂质2-3%。 2000 500 储罐 九江石化总厂炼油 厂，汽车运输 来自固废名称 回收率 燃料油 油含量为98.5%，水及其他杂质含量约1.5% 251 废矿物油 99% 3、劳动定员及工作制度 全厂劳动定员8人，全年生产天数为300天，实行8小时工作制。 4、主要原辅材料能源消耗项目主要原辅材料消耗表 主要原辅材料消耗表名称 重要组成、规格、指标 年耗量 （t/a） 形态、储存方式 运输方案 聚氧乙烯丙二醇醚汽运 / 6000kw·h/a / / 水 / 300 / 地下水 5、项目主要生产设备及构筑物 本项目主要生产设备及构筑物情况见表。 表 生产设备及构筑物 、地理位置、平面布置 本项目位于，地理位置为，地理位置图见附图一。项目区周围米内无村庄居民。平面布置图见附图。 本项目废矿物油采用专用槽车进行运输，从而保证运输过程中无抛、洒、滴、漏现象发生。驾驶员、操作工均持有“危险品运输资格证”，具有专业知识及处理突发事故的能力，并具备处理运输途中可能发生的事故能力运输，运输车辆在醒目处标有特殊标志，告知公众为危险品运输车辆。运输、搬运过程采取专人专车并做到轻拿轻放，保证货物不倾泄翻出。合理选择运输路线，尽量避免从河流、居民密集区等经过；在公路上运输危险品时，车辆必须限速行驶，前后车辆应当保持安全距离避免引起交通事故。在中途停歇时，要远离建筑设施和人烟稠密的地方。 项目处置的废矿物油来自九江石化炼油厂，废矿物油及处理后废水的运输由九江市庐山区兴旺三废综合利用厂负责，具体运输路线详见下图： *厂 → 纬零路 → 芳兰大道 → 九湖路 → 村道 → 项目厂区 由上述路线可知，运输路线沿途无水源保护地、人口密集区和交通拥堵道路cm/s。项目的危废储存区严格按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）的要求规范建设和维护使用，并制定好该项目固体废物特别是危险废物转移运输中的污染防范及事故应急措施。 废矿物油运至厂区后，由泵打入原料储罐，储罐24小时专人管理并建立详细的台帐记录及相应的规章制度，保证危险废物无流失，并彻底处置。 6、项目选址可行性分析 ⑴与《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）相符表5 项目选址相符性一览表 相符性 2 设施底部必须高于地下水最高水位 满足，项目位于小山腰，设施底部高于地下水最高水位 3 厂界应位于居民区800米以外，地表水150米以外 满足，800米范围内无民房，15