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HISTORY OF BMW 宝马品牌历史-基础培训 前言： 作为目前世界高档轿车生产者中的佼佼者，BMW汽车以其特殊的驾驶享受和个性分明的精神气质成为诸多汽车爱好者追逐的对象。在这个品牌诞生将近100年的时候，品牌价值已超过200亿美元，集团发展也到达前所未有的高峰。100年间的曲折和辉煌等待我们慢慢回味··· ··· 若干个第一次，两次大危机 BMW 历史：汽车上的飞机轰鸣 宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的，因此标志上的蓝色为天空，白色为螺旋桨。蓝白标记对称图形，同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。BMW的前身是一家飞机工厂，他在1916年3月7日成立，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，当时这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug Worke)，意思是“巴伐尼亚飞机制造厂”，公司始创人名为吉斯坦·奥托(Gustan Otto)，其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。这家公司第一个成功的产品是由麦克斯· 费兹设计的直列六缸发动机，在第一次世界大战时装配在德国战斗机上。德国王牌飞行员恩斯特·乌德特和红色公爵弗雷德·冯·利希特芬把他们成功德很大一部分归功于宝马的引擎。 1918年11月，第一次世界大战结束，德国成为战败国，他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产，于是公司进行了一系列的重组，并购入希利奥士厂的制造权，但后来发觉helios的摩托车一无是处，差点把bmw拖垮。 1922年，bmw自己研制了第一台的摩托车发动机，虽然不被采纳，但已为车厂定下了重要的方向，之后在nuremberg的victoria-worke厂房重新制造了一台由麦克斯·费兹设计的500ml风冷水平对置的两汽缸摩托车发动机，装配在革命性的r-32摩托车上，它的动力是通过传动轴而不是链条传递到后轮，r-32为经典的宝马摩托车定下了样本。1924年 宝马把r-32投入市场竞争很快就获得了成功。 开始汽车生产 一家名为艾逊力运输工业的工厂拥有一个名字叫华特堡(wartburg)，后改名为迪西(dixi)的汽车品牌。当时迪西汽车销售欠佳，所以向英国奥斯丁(austin)车厂申请在德国制造7型车的权利，1927年正式投入生产，改名为dixi 315 dai(da即德国版)，这款受到德国顾客欢迎的英德混血儿，令车厂转换生机。在宝马的股东眼里，艾逊力和bmw合并是一次品牌提高的最佳良机，终于在1928年两家合并了。 1929年7月，bmw推出首辆汽车315，是将年初生产的dixi 315转名来的，bmw的315一直生产至1932年末，历时近6年。 1929年的阿尔派拉力赛中取得了成功。 1932年3月，厂方从315改良而成的320诞生了，它配备一台782ml发动机，新车开始有自己的个性和方向，功率由11增至15kw。 1933年，在德国的柏林车展上，bmw展示了他们最新的303型，是从320演变过来，配用一台并列6气缸、双化油器，气缸容积1，173ml，功率为22kw的高性能双门四座位轿车，车头盖占了车身的一半，两边通风隔设计相同，以中线分开，车厢空间充足和舒适,303型之后再延伸至315，319，320及321型，bmw的创作源泉正在长流不息。 另外，似乎bmw对跑车情有独钟. 1935年宝马的第一辆跑车315-1问世，它是315的改良版，三个索利克斯化化油器的六缸发动机,功率29kw，极速达130km／h，耗油量低、安全和容易操控而驰名于世。它的典雅设计，突出了宝马对性能的严格要求。315-1双座车在1935年和1936年制造，总共只生产了242辆 1936年，外型和旧款一样，增大了汽缸容积至1911ml的319型面世，功率提高至40kw，极速140km／h，压缩比为5.6：1。 这时bmw也开始涉及制造touring car市场，这就是326，它经典的车身设计使它成为1936年柏林汽车大展上引人注目的亮点。这是30年代最成功的宝马车，在1936到1941年间共售出了16000辆。326为购车者提供了液压刹车、扭力杆后悬挂系统、新设计的独立前悬挂系统以及用来替代以前宝马轿车底盘的坚固车身，它有敞篷和硬顶两种车型，最高时速可达112公里正当宝马以它的家用系列和豪华系列轿车获得成功之时，它已研制出了即将成为三十年代最伟大车型的经典车型。1936年宝马推出的328型车对跑车界的影响是巨大的，它改进了315-1型跑车的设计，装配具有高性能铝制汽缸头的宝马2公升发动机，可以选装比赛专用变速箱和快拆式车轮，328型车的最高时速接近150公里，轻型的管壮底盘使悬挂系统相