深基挖土方案.docVIP

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深基挖土方案

南京市高楼门教堂复建项目 土 方 开 挖 施 工 方 案 编 制 人: 审 核 人: 扬州天成高楼门教堂项目部 2009-8-16 目 录 1、工程概况……………………………………………………1 2、施工组织部署………………………………………………1 3、施工方案……………………………………………………1 4、施工进度安排………………………………………………3 5、安全文明施工措施…………………………………………3 6、挖土时间安排:………………………………… … ……4 基坑土方挖运工程 1、工程概况 南京市高楼门教堂复建项目,南临峨眉路,西侧为高楼门路。拟建面积3473m2,其中地上3层,地下2层。 拟建工程±0.00m =15.70m,地下室底板结构顶标高-8.30m(相对标高,下同),底板厚0.3m,考虑10cm底板垫层后,基坑坑底标高-8.70m。场地现状地面为东高西低,基坑开挖平均深度约为8.70M,部分开挖至7.70M,外周边开挖深度为8.80M。 2、施工组织部署 2.1、土方挖运工程与其他分项工程相互关联,并配合基坑支护队伍,进行分层施工。 2.2、人员和机械车辆配备 a、人员:施工现场配备技术员1名,现场指挥2名,一名冲洗汽车轮胎,两名清扫工地外道路路面,机械:挖掘机2台,自卸车辆6台。 b、依据甲方提供地下管线图,查明场内地下管线位置。在建设单位负责移走管线保证安全后或避开管线进行施工。 c、根据场地水准点实测地面标高。 d、开通出路口并办理有关手续。 3、施工方案 3.1、基坑开挖在支护桩施工完后基坑支护工程准备阶段开始,支护工程设备进场时直接从基坑南侧进入基坑,随土方后退进行施工。 3.1.1、坡道设置:运土坡道口设置在基坑南侧,坡道成80~150角,由于基坑土层为在填土和粘性土,运土机无法直接在此种土层的坡道上运行,特别在风雨季节,运土更困难,所以拟采用坡道上铺设砖渣,厚20cm左右,从而增加了坡道的抗压强度和稳定性。 3.2、采用分段分层开挖,开挖时预留坡道,按施工图纸从基坑南侧进入基坑,预留南北向斜向坡面,向东西各伸出两叉,两台挖机东西侧同时开挖,挖土时尽量在后面堆土成10—20度的斜坡,开挖较深时一台挖掘机在下面挖土,伸臂把土倒到事先修成的存土平台,上面的一台挖机再装入运土车集中外运。出土尽量使坡面符合要求。 预留坡道的坡道角度控制在5~8度,方便运土。坡道面铺设砖渣等硬质材料,抗滑并防止车辆塌陷。 3.3、第一次开挖至13.7m标高,做第一道围檩及钢支撑,待砼达到设计强度后,开始第二次土方开挖,南段土方开挖至10.8m标高时南段暂停,将北段开挖至9.7m标高交桩基单位做第二道围檩及钢砼支撑,待砼达到要求后继续开挖至设计标高,开挖由北向南顺序进行。 3.4、基坑开挖的同时,按设计图纸在挖孔桩顶部及周边进行冠梁围檩施工,并在基坑坑顶四周设置φ48钢管安全防护栏并开挖排水沟。 3.5、土方开挖从基坑南侧开始,自北向南分层,分段开挖,第一层土方开挖从基坑侧开始,为基坑支护创造工作面。 3.6、依据支护围檩的层距进行分次分层开挖,每次开挖至围檩底部,该基坑土方开挖共分三次进行,每次开挖的标高见3.3条,所挖土方全部外运,每层开挖深度不得大于1.5m。 3.7、为土方运输方便,在基坑南面大门口设一出土道路,待大部分土方开挖到基坑底后,再用挖机和吊机挖除施工道路。 3.8、每天开工时间定为晚7:30-9:30;如有夜间施工许可证时,就整夜开挖,疏通一切相关部门关系,保证挖运顺畅,进行文明施工,运输车辆不带泥土进入市政道路。 3.9、每挖一层土,基坑周围设置简易排水沟,将地下水引入水沟,在排水沟四角区位设临时集水井,从集水井用水泵抽排汇集水至顶部排水管网。 3.10、当遇到原有基础承台等混凝土件时,采用液压风炮机进行拆除。 3.11、基坑土方待挖至最后一层,由测量人员协助控制底面标高,以防止多挖或少挖。为不影响基底土层受到破坏,在开挖过程中,有规则的布置水平控制点,先预留20cm~30cm人工开挖,对于集水坑,考虑位置及持力土层的保护,暂不开挖,垫层成品后采用人工开挖, 4、施工进度安排 4.1、施工进度安排挖土工期40个工作日完成,另做第二道围檩计划安排工期5工作日完成。 4.2、自支护体中各种桩及冠梁施工完毕后,即开挖第一层,先排开二台挖机工作场面,由四周开挖边线起分段开挖,为基坑支护施工创造工作面,每层开挖深度在1.3-1.5m之间,共分三次开挖,最后留施工道路。 5、安全、文明施工措施 5.1、混凝土

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