交通工作会县领导讲话.docVIP

冯县长 在全县交通运输工作会议上的讲话 同志们： 今天这次全县交通运输工作会议，是县政府决定召开的一次十分重要的会议。刚才，毛飞局长认真总结了回顾了“十一五”及2010年全县交通运输工作，安排部署了“十二五”及2011年交通运输工作任务，很全面，很具体，我完全赞同。会议还隆重表彰了2010年度交通运输系统先进集体和先进个人，借此机会我代表县政府向受到表彰的先进单位和先进个人表示热烈的祝贺；向交通运输战线上的每一名干部职工，向广大交通运输事业参与者表示衷心的感谢。 下面就如何做好今后交通运输工作，我讲三点意见。 “十一五”交通发展成就斐然、贡献突出，值得充分肯定。　 “十一五”是我县交通运输发展速度最快、发展质量最好、发展成效最显著、人民群众感受交通发展变化最深刻的重要时期。全县交通系统广大干部职工，紧紧围绕县委、县政府的工作部署，振奋精神，拼搏进取，负重前行，胜利完成了规划确定的各项目标任务，全县交通运输面貌发生了历史性巨变。 十一五期间，全县建成铁路8条86.479公里，规划铁路3条约100公里；建成高速公路5条73.843公里，规划在建高速公路1条35.67公里；建成其他公路1019.628公里。其中：国道2条 85.037公里；省道4条 21.06公里；县道5条120.698公里；乡道53条（包括12条专用道）477.569公里；村道132条315.264公里。全县13个乡镇实现了乡乡通油路，其中9个乡镇实现村村通油路；305 个行政村中261个实现通油(水泥)路，占行政村总数的87%。全县已初步形成以以高速公路和干线公路为主框架,县级公路为补充,乡村公路为延伸的纵横交错、四通八达的交通运输网络。 “十一五”期间，交通运输部门在基础设施建设、公路养护、行业管理、安全生产等方面均取得了可喜成绩。 这些成绩的取得来之不易，是县委、县政府正确领导的结果，是有关部门、各乡镇和人民群众大力支持的结果，是交通系统干部职工克难攻坚、顽强拼搏的结果，也包含着交通系统离退休老同志的关心和大力支持。借此机会，我谨代表县委、县政府向与会同志，并通过你们向为我县交通事业付出了辛勤努力的广大干部职工及社会各界人士表示衷心的感谢和亲切的慰问！ 认清形势、紧扣大局，科学谋划“十二五”交通工作。 “十二五”是我县深入贯彻落实科学发展观，全面建设小康社会的重要时期，是全面深化改革开放，加快转变经济发展方式的攻坚时期，也是加快交通建设，调整转型的关键时期，我们一定要站在全县经济社会发展全局的高度来统一认识，增强加快交通建设的紧迫感和责任感。 一、努力推进基础设施建设，实现交通运输发展新跨越。 加快构建“铁路公路衔接，高速国道相通，县道路互联”的立体交通网络，努力打造“三横两环一小时”的交通运输格局，为全县经济社会发展提供安全、畅通、快捷、和谐的现代交通运输保障。五年内，投资28.6亿元，建成宣左线，张小线，机场线三条东西走向的一级公路；建成宣化主城区内、外两条环路，实现环路与高速公路、机场、铁路之间的快速互通，形成现代综合运输体系；进一步完善县乡道路体系，重点实施样田庄至深井、无子河至姚家营等公路改造工程，实现乡乡通二级公路，中心村全部通三级公路。城乡之间车程不超过1小时，形成1小时生活圈。 二、努力推进结构调整，加快发展现代交通运输业。一是深化综合运输体系建设和交通运输物流业发展，加快交通运输行业物流信息平台建设与应用，重点建设以洋河南仓储物流中心为重点的公路运输枢纽网络，推动多种运输方式有效衔接。二是，以改善农村交通运输条件为重点，逐步建立完善的客运网络，重点解决偏远、贫困地区不通班车的问题，进一步强化新农村建设的交通运输保障。到“十二五”末，实现100%乡镇有客运站，100%乡镇和80%行政村通客运班车。三是深化安全监管和应急保障体系建设。以保障和改善民生为出发点，坚持预防为主、预防与应对有机结合，不断提高交通基础设施安全水平。加快应急和救援保障系统建设，建立和完善应急预案，强化应急运力储备，构建完善的交通运输应急体系，提高多层次应急和救助保障能力。 三、努力拓宽融资渠道，为交通运输发展提供资金保障。“十二五”期，全县交通建设所需资金规模较大，研究探索多种融资方式，解决建设资金不足是我们面临的艰巨任务。一是积极争取政府在政策及资金上支持。二是积极研究适合我县交通运输发展的投融资政策，探索搭建公路建设融资平台的可行性。三是继续深化对收费公路政策的研究。四是进一步完善项目库，着力谋划好、储备好一批大项目、好项目，切实把国家支持的政策变成具体建设项目。 四、努力推进改革创新，增强交通运输科学发展的活力。要以更大的决心和勇气，加快交通运输产业体制机制改革攻坚步伐。一是推进综合运输规划和计划协调工作，促进各种运输方式协调发展；二是深化农村公路管理养护体制改革；