制梁场后张法预应力混凝土简支箱梁预应力孔道压浆作业指导书精选.doc

1、目的 对XX桥梁公司铁路客运专线制梁场后张法预应力混凝土简支箱梁预应力孔道压浆施工进行控制，使之符合设计及验收规范要求。 2、适用范围 适用于XX桥梁公司铁路客运专线制梁场后张法预应力混凝土简支箱梁孔道压浆作业。 3、部门职责 3.1物资部负责按要求购进原材料，水泥、外加剂等原材料进场时通知试验室验； 3.2试验室负责原材料检验和试件强度的检测，将检验结果及时反馈物资部、部、安质部等。 3.3部负责发放有效的施工图纸，明确工序流程和控制参数，进行交底和旁站，指导施工；负责工序监督检查、压浆过程中的安全生产。 3.4质检工程师负责对工序最终产品检查，并报请监理工程师检查，工序最终产品须经监理工程师签认合格。 3.5班组负责按要求配置人员、设备；负责施工机具、机械设备的运行及检修；按施工图纸及规范要求孔道压浆，组织并实施工序作业，负责自检合格。 4、技术标准TZ210-2005 《铁路混凝土工程施工技术指南》 铁建设[2005]160号 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 TZ213-2005 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 铁建设[2005]160号 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 铁科技[2004]120号 《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》 TB/T3192-2008 《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》 5、名词/术语定义与解释 5.1预应力混凝土：根据需要人为引入某一分布与数值的内应力，用以抵消部分或全部外荷载应力的一种加筋混凝土。 5.2压浆：张拉完成后，保证梁体与预应力筋一同受力，防止预应力筋受空气等外界腐蚀的措施。 6、资源设备 6.1机械设备 物资部根据压浆数量选择合适的压浆设备（灰浆拌和机、连续式压浆泵、真空辅助压浆设备），机械工班进行检修、保养，保证压浆连续性。压浆设备见下表。 压浆设备表 序号 名称 规格型号 数量 备注 1 灰浆泵 HBW50/1.5 2 2 真空泵 MBV80 2 3 GS750 1 6.2 人员 压浆作业的施工人员必须是经过培训且考核合格、富有经验的熟练工人，并且要求其具备较高的质量意识和高度的责任心。 6.3压浆材料 压浆材料采用无收缩防腐蚀高性能灌浆剂，根据配合比计算压浆所需的材料种类、数量，准备充足的材料。 7、工艺操作 7.1工艺流程 孔道压浆工艺流程图 7.2孔道压浆的基本原理 在孔道的一端采用真空泵对预应力孔道进行抽真空，使之产生-0.06～-0.08MPa左右的真空度，然后用压浆泵将水泥浆从孔道的另一端压入，直至充满整条孔道，并加以0.5～0.6MPa的正压力，以提高预应力孔道灌浆的饱满度和密实度。 7.3压浆条件 绞线束张拉完毕后尽快压浆，其间隔时间不超过48h。压浆时及压浆后3d内，梁体表面温度不得低于5℃，冬季压浆必须采取覆盖蓬布并安放暖风炉来保证梁体不受冻。 7.4压浆前的准备工作 7.4.1压浆前检查预施应力的锚固情况，如有不良现象，立即采取措施处理，方可压浆；检查各种压浆设备，并试运转情况良好，输浆管是否畅通，正常状况方可使用。 7.4.2压浆24小时之前，切除钢绞线并冲洗管道预应力钢束张拉完成后，按照封锚和封端要求切除钢绞线（注意钢绞线的外露30mm，但须保证其净保护层不小于3mm的要求），将锚头部位全部缝隙堵塞严密。堵塞部位是锚具与支承垫板接触面的缝隙和锚垫板与夹片间的钢绞线之间的间隙。堵塞材料采用强度等级为42.5的低碱普通硅酸盐水泥和过筛的细砂（粒径小于0.3mm），适当加水拌匀。堵缝要认真细致，可用灰刀、泥抹子或刮铲等工具。 7.4.3压浆作业必须在环境温度高于+5℃的条件下进行。否则采取保温措施或采用冬季施工方法，入冬以前用高压风将全部存梁的管道内的水吹干净，以免冻裂梁体。 7.4.4清理锚垫板上的压浆孔，清除孔道内的杂物及积水，同时检查压浆孔是否通畅，压浆工具是否完好、齐全，压浆设备要用清水进行式压，确认压浆各部分的可靠性，所有设备、工具正常后，才能进行压浆作业。 7.4.5确定抽真空端和灌浆端，安装引出管、球阀和接头，并检查其功能。 7.5抽真空 安装真空泵机组、抽真空端的开关、抽气管道、观察管道、压力表、空气滤清器、排浆阀及普通压浆系统，同时对管道密封情况进行检查，检查管道出气孔、进浆孔与外界是否密封，管道出气孔与进浆孔之间是否通畅，锚头密封盖是否封闭严紧。检查无问题后即可准备抽真空。 7.6浆液拌制 7.6.1水泥浆的要求 压浆用水泥强度等级为42.5级低碱普通硅酸盐水泥，从出厂日期起不得少于7天，也不超过一个月。浆料终凝时间小于12小时，压浆时浆体温度不超过35℃，压浆时及压浆后3天内，梁体及环境温度不得低于5℃。抗压强度7天不小于35MPa，28天不小于5