新进员工企管质量安全生产培训课件-质量意识培训资料（修订）精选.pptVIP

“三按” 要求员工按工艺、按图纸、按标准操作（上岗前培训及现场指导）； 要求检验员按工艺、按图纸、按标准检验； 要求技术部编制工艺、绘制图纸、制定标准。 * “三检” 员工自主检验 巡回检验 员工之间互检 * “三大控制” 进料控制 过程控制 成品控制 * 不接受不良品 不制造不良品 不流出不良品 制程主要因素:人　　　　机料法环 客户 最终客户 执行标准 将下一道工序当作是你的消费者，每一个人都对自己的品质、对消费者负责。全员品质，全面品管。 * 人是质量管理的第一要素。 从5M1E中“五大要素论”是说质量管理由人、机器、材料、方法与环境构成，但在这五个要素中，人是处于中心位置和驾驶地位的。就象行驶的汽车一样，汽车的四只轮子是“机”、“料”、“法”、“环”四个要素，驾驶员这个“人”的要素才是主要的，没有驾驶员，这辆汽车也就只能原地不动，成为废物了。 * 6Sigma * Sigma是用来描述一过程参数的平均值的分布或离散程度，“标准偏差”， 6Sigma是“6倍的标准偏差”，在质量上表示每百万坏品率（PPM）少于3.4。 6Sigma表示生产质量的合格率达到99.9997%，而3Sigma则代表93.32%的合格率。 * 6Sigma是一个标准尺度 6Sigma PPM值 Cp值 正品率（%） 1 691500 0.33 30.85 2 308537 0.667 69.15 3 66807 1 93.32 4 6210 1.33 99.38 5 233 1.667 99.977 6 3.4 2 99.99966 * 99% Good (2.8 Sigma) Vs 99.99966% Good (6 Sigma) 每小时丢失 2 万邮件 每小时丢失 7 件邮件 每天有 15 分钟有不安全自来水 每 7 个月有 1 分钟不安全自来水 每星期有 5,000 例不成功外科手术 + 每星期有 1.7 例不成功外科手术 在一些主要机场每天有 2 个航班不能降下 在一些主要机场每 5 年有 1次航班不能下降 每年有 20 万次配错药 每年有 68 次配错药 每月有 7 小时停电 每 34 年有 1 小时停电 99% 的合格率是否足够? * 6σ管理水平比较 * 6σ管理关注的六个主题 6σ管理关注的六个主题 真正关注顾客 以数据和事实作为驱动 把流程的改进作为成功的关键 预防性的管理 无边界的通力合作 追求完美但容忍失败 * 五、质量无小事，失小事易成坏事 100-1=0的原则 * 降落伞的真实故事 品质没有折扣,多站在消费者的观点想一想。 不知道那位大师曾经说过这样的话“品质没有折扣”，品质就是按照客户的要求执行！ 　　这是一个发生在第二次世界大战中期，美国空军和降落伞制造商之间的真实故事。在当时，降落伞的安全度不够完美，即使经过厂商努力的改善，使得降落伞制造商生产的降落伞的良品率已经达到了99.9%，应该说这个良品率即使现在许多企业也很难达到。但是美国空军却对此公司说 No, 他们要求所交降落伞的良品率必须达到100%。于是降落伞制造商的总经理便专程去飞行大队商讨此事，看是否能够降低这个水准？因为厂商认为，能够达到这个程度已接近完美了，没有什么必要再改。当然美国空军一口回绝，因为品质没有折扣。 　　后来，军方要求改变了检查品质的方法。那就是从厂商前一周交货的降落伞中，随机挑出一个，让厂商负责人装备上身后，亲自从飞行中的机身跳下。这个方法实施后，不良率立刻变成零。 * 持续改进，每天前进一步。同时增加你需要有的真本事。 * 品管人员是不是一直在充当一个救火员的角色？ 救火，自掘坟墓之理由： 人非圣贤，孰能无过？ ——这就是质量控制观念的前提，错误在所难免！ 这一观念已根植于人们的心中。 管理层的思维和态度要转变，共同担负起对质量管理的责任。 零缺陷 才是工作执行标准。 * 质量管理的基本原则： 1.质量的定义是:符合要求；CS 2.质量是通过预防系统达成的；FMEA 3.质量的执行标准是零缺陷；ZD 4.质量是用不符合要求的代价衡量的；Cost 5.所有工作都是过程。JIT、5S、6σ、DOE、ANOVA、QCC、SPC、AQL…… * 零缺陷质量管理思想:建立“下一个接受工作的人就是顾客”的想法 上道工序是市场经济中的“卖方”， 下道工序是“买方”，是上道工序的“用户”， 如果“卖方”质量存在问题，则“买方”可拒绝购买，不合格品就无法继续“流通”下去 在上下工序间创造出一种类似于买卖关系的特有的管理现象。 * “零缺陷质量管理思想 通过这种“买卖化”的独特的质量管理方式，形成了没有专职检查员，但每个员