某合资公司薪酬设计详细案例分析_[全文]精选.docVIP

CQJX公司薪酬管理案例分析 编者 罗 兵 谭立新 重庆大学经济与工商管理学院 1 CQJX集团公司概况及薪酬管理中存在的问题 13/a.1 CQJX集团公司概况 CQJX集团公司是重庆市知名的民营摩托车制造企业。于1993年以18万元资金创办CQJX车辆配件厂以来，历经11载艰苦奋斗，CQJX集团公司迅速发展成为融科研开发、发动机和摩托车整车生产、销售（包括出口）为主业并集金融证券、房地产于一体的市级大型民营企业。目前，CQJX集团公司已有员工2000多人，其中具有大中专文化程度800多人。拥有6家生产企业，3家国内贸易公司，具备年生产150万台发动机和80万辆摩托车的生产能力。 2001年CQJX集团公司实现销售收入18.5亿，2002年实现销售收入22.2亿元，实现利税1.05亿元。 1998年CQJX集团公司取得自营进出口权，2000年，CQJX集团公司组建了进出口公司，当年出口创汇2200万美元。2001年，CQJX集团公司出口创汇5800万美元。2002年，出口创汇8800万美元。CQJX集团公司的产品远销东南亚、西亚、非洲、南美等58个国家。 在取得飞速发展的同时，CQJX集团公司不忘回报国家，回报社会。从1993年到2003年4月底，CQJX集团公司累计向社会捐赠1800万元，为社会提供了1万多个就业岗位。“宁可他人负CQJX，不可CQJX负他人”是CQJX集团公司的经营信条。 CQJX集团公司在注重生产经营的同时，加大集团内部的管理，以保证集团生产经营的规范化及有序扩张和良性发展。按照管理职能把集团总部的职能管理部门根据事业部制的原理划分为四个职能管理中心，即行政中心、财务中心、规划发展中心、监察中心，中心负责人为主任。按照产业特点把集团下属子公司划分为四个经营中心，即生产中心、国内贸易中心、国际贸易中心、房地产经营中心，中心负责人为总经理。 摩托车及发动机生产销售是CQJX集团公司的支柱产业，由生产中心根据国内、国际贸易中心的生产计划适时安排生产。生产中心下辖6个生产单位，负责集团发动机和摩托车的生产。国内贸易中心根据产品专业化要求分为发动机营销部、摩托车营销一部、摩托车营销二部三个营销事业部，分别负责发动机和两个品牌的摩托车销售。国际贸易中心根据地域范围分为8个贸易部。 房地产业是CQJX集团公司的新兴产业，已经成功地进入民用商品房住宅开发市场，凭借CQJX物业管理公司和CQJX工程监理公司过硬的品牌效应，取得了良好的业绩。 此外，CQJX集团公司还涉足了家电、矿泉水、服装、运动鞋、汽车电子、农机生产、证券、期货等领域（行业）的投资。 CQJX集团公司集团总部拥有一支年轻高效的员工队伍，共有管理（工作）人员580余人（含国内、国际贸易中心管理人员）。集团人力资源部的主要工作是负责对总部这些员工和部分子公司经营者的人力资源的开发与管理，以及对子公司的人力资源管理给予指导和协调。本文所诊断、研究及再设计的薪酬问题主要是针对集团总部的这些员工。 1.2 CQJX集团公司组织结构图（图1-1） 1.3 CQJX集团公司薪酬管理中存在的问题 CQJX集团公司目前的薪酬体系主要由提成工资制、结构工资制和其他人员固定工资制组成。其中结构工资制和其他人员固定工资制自集团创立之初沿用到现在；提成工资制自2000年集团成立进出口公司（实行事业部管理制即进出口公司对内称为国际贸易中心）开始。 1.3.1 结构工资制的主要内容及存在的问题 ① 结构工资制的主要内容 CQJX集团公司其集团总部各职能中心、生产中心、国内贸易中心、房地产经营中心的员工均采用结构工资制（包括总裁、副总裁及至国内贸易中心、生产中心的总经理）。 结构工资的主要构成：基本工资+浮动工资+各种补贴。 基本工资根据员工的学历、工种、职位三个因素确定，由基础工资、职务工资组成（见表1-1至表1-2）。 浮动工资根据每月考核结果计发，但规定计发上限为员工基本工资的30%。 各种补贴包括生活补贴、保密补贴、社会保险（见表1-3） 1) 生产中心、国内贸易中心的员工：以目标管理为主要考核内容，每月根据生产中心、国内贸易中心完成的目标绩效、质量状况和管理水平等综合项目考核、评分，再按考核最后得分确定生产中心、国内贸易中心的浮动工资比例，员工浮动工资则根据其基本工资与浮动工资比例计算而得。 2) 集团各职能中心员工：集团每月对职能中心的工作实施一定的考核，其考核结果的百分比与生产中心、国内贸易中心当月浮动工资比例平均值的乘积即为集团职能中心员工应享受的浮动工资比例，员工浮动工资则根据其基本工资与浮动工资比例计算而得。 ② 结构工资制存在的问题 CQJX集团公司的结构工资制从集团建立之初就开始施行而至今日，其存在的问题日渐显露出来，现分析如图1-1：