关于我区现代物流发展的调研报告.docVIP

浅谈我区现代物流的现状及发展 进入21世纪以来，随着物流的兴起，全国各地都在积极进行物流的开发和基础设施建设，福山区的物流近年来也有较大改善，但离周边地区还有一定得差距，仍不能适应现代物流产业发展的需要。通过对我区物流现状的调研、分析，具体情况如下： 一、物流管理市场现有发展存在的主要问题 ? 1、有效物流市场需求不足 现代物流服务市场需求不足，影响社会化第三方物流的发展。福山区大多数生产制造企业依然因循“小而全”、“大而全”的经营管理模式，很少通过企业物流管理整合和改革将物流服务需求提交给专业化、社会化的第三方物流提供上去承担。福山区现有生产制造企业400余家，而2010年全年货运总量大约为600万吨；全区2010年载货汽车拥有量是6000余辆，而本地上规模的物流公司拥有车辆数为300辆。车辆占有率仅为5%。这样一方面造成广大工商企业物流成本居高不下，另一方面交通运输等物流服务提供商的有效需求不足，严重制约现代物流业的快速发展。 ? 2、物流服务质量与水平不高 物流服务提供商服务质量与水平不高，制约现代物流市场的发育发展。全区共有上规模的物流公司44家，大多数为家庭式的货运公司，到目前为止福山区尚没有真正能提供全面高水平综合物流服务的现代物流企业，就服务内容而言，绝大多数物流服务供应商只能提供某些单项或分段的物流服务；就工作质量而言，从事物流工作的人员为8000余人，专业大学毕业生较少，由于人员整体素质距离现代物流服务的要求尚有较大差距，还难以达到适应物流高速发展的服务水平。这样，在很大程度上影响企业改变传统物流管理模式、释放物流服务需求和物流服务市场的培育。 ? 3、缺乏相关的市场机制和政策法规 目前，我们尚缺乏有利于推动现代物流业发展的市场机制和政策法规。市场机制不健全，企业行为不规范，市场秩序较混乱；物流是个涉及多个领域的服务行业，需要多个部门的联合配合，现行的许多规章制度和管理方式不适应现代物流业的发展。 4、缺乏现代化的大型物流企业 福山现有一个大型的物流园区，两家成规模的物流企业，其他的物流企业混杂，成规模经营的很少，直接影响物流市场的统一管理，大多数企业运输设备单一，管理水平与先进地区有很大差距，尚缺乏规模化、集约化经营、有较强国际竞争力的大型现代物流企业或企业联盟，发展综合物流服务缺乏雄厚的后续资金，无法带动福山物流的整体发展。 6、功能不健全 城市发展物流只是利用地理和交通的优势，没有考虑从服务功能上下工夫，硬件固然重要，但是由于城市没有详细物流规划，大功能没有健全，建成的物流中心没有更多的吸引力，只是形成了城市内部物流中心之间，物流中心与传统仓储设施之间的竞争，对整个城市的大物流没有根本的影响。 二、物流信息技术现状分析 现代物流是新世纪城市致力发展的新兴服务业，福山区传统物流发达，现代物流处于起步阶段。据调研，福山几家物流公司目前的信息系统只是做初级的登记、结算工作，并没有物流方面的信息管理软件；交通局也没有相应的信息管理软件。 1、各种物流设施及装备的技术水平较低，物流作业效率不高。在公路运输甚至高速公路运输中，专业化大型运输车辆不多，而小型厢式货车较多，在同类货源上进行盲目竞争，没有相应的信息平台进行供需交流，无法最大限度地发挥各种运输方式的效率。 2、物流设施和装备的标准化程度低。各种运输装备、装卸设备标准之间缺乏有效衔接，对各种运输工具的装载率、装卸设备的荷载率、仓储设施的空间利用率都受到很大制约。全区缺乏专业的物流仓储配送基地，无法整合社会资源，优化第三方物流的发展。 3、信息技术在物流领域应用水平低。大量信息依赖手工录入，存在效率低、差错率高、更新不及时等问题，影响后期的整个传输和应用，以EDI、GPS、Internet等为基础的物流信息系统，还没有得到普及应用，计算机信息管理水平严重滞后，物流信息网络尚未建立。 三、发展现代物流的实施建议 作为城市物流不应该从具体的物流中心入手，应该从建设物流城市的整体功能入手，继续加强物流基础设施的规划与建设，尽快形成配套的综合运输网络、完善的仓储配送设施、先进的信息网络平台等，为现代物流发展提供重要的物质基础条件。 1、积极发展第三方物流，推进工商领域由企业物流向社会专业物流的转变。鼓励物流企业之间加强联合，支持工商企业与物流企业、物流企业与运输、仓储、货代、联运、集装箱运输等企业结成合作联盟，以提高福山物流企业的市场竞争能力。 2、构建三大物流平台。即物流设施平台、物流信息平台、物流政策平台；前期物流产业发展采取专业性发展战略，集中优势发展相关工业物流产业，扩大工业物流配送规模，形成集生产资料和商贸物流为一体的综合物流产业模式。 （1）、物流基础设施平台建设 首先，加强现有社会化物流基础设施资源的挖掘、优化、整合，使得在