CAN-BUS的应用系统举例：奔驰M系列主动式(AAM)控制电脑系统.docVIP

CAN-BUS的应用系统举例：奔驰M系列主动式(AAM)控制电脑系统 　　奔驰M系列车系在防盗控制系统上与其他车系均不同，采用主动式(AAM)电脑的控制方式。主动式(AAM)控制电脑不是单一型的电脑，而是由下列各种控制电脑组合而成： 　　＊驾驶者识别电脑(DAS) 　　＊诊断电脑离(DM) 　　＊附件控制电脑 　　＊A/C控制电脑 　　＊防盗电脑 　　＊CAN资料传输电脑 中控门锁电脑(CL) 奔驰M系列车系元件位置如图1所示。 图1 奔驰M系列车系元件位置图 　　主动式控制(AAM)电脑由本身的CAN资料传输电脑，将系统燃料传送至发动机电脑(ME－SFI)、循迹控制电脑(ABS)、自动变速箱电脑(ETC)、加力箱控制电脑(TC)、仪表板、旅程电脑等。但安全气囊(SRS)电脑的碰撞信号不能由CAN资料传输系统共享资料。当安全气囊系统侦测到碰撞信号时，安全气囊电脑即传送“碰撞”信号到主动式控制(AAM)电脑。主动式控制(AAM)电脑即通过附件控制电脑关闭座椅加热、后窗除雾、雨刷及电动窗等系统的功能使之无法动作，并将室内灯点亮。这些信号的传递是通过普通的线路进行的。 　　主动式(AAM)电脑中与防盗功能相关的系统说明如下： 1．中控门锁系统 M车系的中控门锁系统是由遥控器以无线电波传送到主动式(AAM)电脑，以达到控制车门开启/关闭信号。遥控器按键如图2所示，其中寻车键(Panic)的功用可使防盗喇叭报警及室外灯光闪烁，便于车主寻找车辆和报警使用。 图2 遥控器按键 2．防盗系统 奔驰M系列车系的防盗系统示意如图3所示。主动式(AAM)电脑经环状天线侦测钥匙上的传输晶片是否正确，如果正确，则传送信号至发动机电脑以使发动机电脑解除防盗锁定。 图3 奔驰M系列车系的防盗系统示意图 3．遥控器同步设定 　　遥控器同步设定步骤根据年份分为二种方式： 　　1）97年10月以前 　　(1)转动点火开关至2位置，然后转回到0位置，之后取下钥匙。 　　(2)在60 s内同时压下锁定键及行李箱开启键约15 s。 　　(3)压下防盗遥控器任一键2次即可。 　　2）97年10月以后 　　(1)转动点火开关至2位置，然后转回到0位置，之后取下钥匙。 　　(2)在60 s内同时压下锁定键并保持不放。 　　(3)当压下锁定键时，再连续压下开启键5次。 　　(4)当完成上述动作时，则再按防盗遥控器上任一按键。 4．防盗侦测传感器 　　奔驰M系列车顶控制面板如图4所示。奔驰M系列车顶控制面板上有2个防盗侦测传感器。分别为挡风玻璃破裂传感器(Glass breakage sensor)及车身倾斜传感器(Vehicle inclination sensor)。当车辆的挡风玻璃被击碎或车辆被拖吊，传感器即传递信号给防盗电脑触发防盗系统。若要将两传感器忽略不用，则可由以下方式进行设定： 　　1）点火开关OFF→ON→OFF。 　　2）拔出钥匙。 　　3）压下旅程电脑上的重新设定键及模式开关或在拔出钥匙的30秒之内压下带有“拖车勾”图案的开关。(适用无旅程电脑)。 4）下次再起动发动机则2个传感器会自动重新设定。(起作用)。 图4 奔驰M系列车顶控制面板 CAN-BUS汽车多路信息传输系统及其检修技术——李东江