§9-1 机加工修复法.ppt

修复方法很多，且各种方法均需通过大量实践才能正确掌握，我们这里只能让同学们了解一些常用修复技术的基本概况。 §9-1 机加工修复法 一、定义：利用各种机加工的手段对零部件进行修复的 方法 二、特点：“五最”——最广泛、最基本、最主要、最见 效、最直接 三、注意事项：由于零件品种繁多、类型复杂，而维修 设备一般不是专用设备，被维修的工机零件的往往硬度高于制造中的零部件，所以，应注意以下几点： 1、正确选择定位基准 （1）、原则：①、选择原制造基准；②、选精度高、 变形小的端面或轴线做基准；③、选用 容易测量的加工面为基准 （2）、一般情况：①、轴类零件的两端中心孔； ②、壳类零件不变形时以大平面为 基准，变形时以主轴孔轴线 为基准 2、轴类零件的过度圆角修复时，必须注意：防止应力集 中，防止过度削弱，必要时辅以堆焊处理 3、尽量保留原设计要求的表面粗糙度和加工精度 4、保持零件的静、动平衡，特别是质量大、速度高的件 四、机加工修复的方法 1、修理尺寸法 （1）、定义：修理尺寸法是修复配合副零件磨损的一种 方法，它是将待修配合副中的一个零件利用机械加工的方法恢复其正确几何形状并获得新的尺寸 （修理尺寸），然后选配具有相应尺寸的另一配合件与之相配，在不改变原配合性质的基础上，恢复使用性能的一种修理方法 （2）、要求：①、选精度高、成本高、价格高的零件 修复 ②、选简单、易耗、便宜件更换 ③、不得改变原配合性质和运动规律 ④、注意国家标准中的修理尺寸变更 等级与限度 （3）、类型： ①、标准级差修复法 ②、非标准级差修复法 （4） ※ 、修理尺寸的确定 修理尺寸的大小与级别多少取决于修理间隔期中零件的磨损量、加工余量和安全系数，一般级差取 0.25mm，也有部分汽车和进口工机取0.1mm ①、修理尺寸法-----轴类零件修理尺寸的计算 ②、修理尺寸法----孔类零件修理尺寸的计算 ③、例题1 已知：一喷油泵凸轮轴dm=22mm，测得各磨损点的磨损量分别是0.40 、0.42、 0.25、 0.44 、0.45 、0.41mm 求：试确定其修理级别和修理尺寸 解： drn=dm-n×r =22 - 2×0.25=21.5mm ②、例题2 已知：EQ-1090E发动机的原缸径为100mm，磨损后测得的最大值是100.59mm 求：试确定其修理级别和修理尺寸 解： Drn = Dm+ n × r =100+0.25 ×3 =100.75mm 2、附加零件修理法（镶套修理法） （1）、定义：是对零件的磨损部位或损伤部位，用过盈配合方式镶上新的金属套，使零件恢复到原尺寸或技术状况的修复方法 （2）、类型：镶外套，镶内套 （3）、应用：干式气缸套、气门座圈、气门导管、飞轮齿圈、变速器轴承孔、后桥和轮毂壳体中滚动轴承的配合孔以及壳体零件上的磨损螺纹孔和各类型的端轴轴颈等； （4）、特点： ①、可修复尺寸较大的基础件的局部磨损，延长使用 寿命； ②、修理过程中零件不需要高温加热，零件不易变形 和退火。 （5）、注意事项 ①、镶套材料应与基体一致或相近，强度达标。 ②、 厚度2-2.5mm,4-5mm ，加工后热处理 ③、过盈量应准确，加工精度高。（轻级、中级、重级）与两镶套件的表面粗糙度、直径大小、工作表面长度、壁厚、表面的硬度等有关。一般来说，表面粗糙度越小、直径越大、壁厚越厚、长度越长、材料硬度越高，两者过盈量可相对下降一些，但这些影响一