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职业教育人才培养“综合枢纽工程”体系研究-教育技术学论文 职业教育人才培养“综合枢纽工程”体系研究 卢璐 [摘要]当前，我国正处于全面建成小康社会的关键时期，急需大批技能型人才，而职业教育尚不能完全满足我国经济社会发展对中高级技术技能型人才的需求。因此，我国职业教育的人才培养体系急需进行系统化的全面创新，首先需要国家重点致力于现代职业教育全方位、整体性的体系和框架设计，推动职业教育的全面改革发展，建构我国现代职业技术教育的“综合枢纽工程”。这包括三个层面：在“综合枢纽工程”纵向轴上应实现“上下贯通”；在“综合枢纽工程”横向的左右轴上应实现“左右融通”；在“综合枢纽工程”横向的前后轴上应实现“前后互通”，从而真正实现现代职业教育人才培养模式的整体系统创新，构建现代职业教育人才培养的“综合枢纽工程”体系。 [ 关键词 ]职业教育人才培养枢纽工程 [作者简介]卢璐（1967-），男，湖南双牌人，永州职业技术学院，教授，硕士，研究方向为区域资源经济、旅游产业经济、高等教育管理。（湖南永州 425100） [课题项目]本文系201 5年湖南省情与决策咨询研究课题项目“湖南职业教育创新人才培养枢纽工程服务四化两型研究”的阶段性成果。（项目编号：2015822226） [中图分类号]G710 [文献标识码]A [文章编号]1004-3985(2015)26-0012-05 一、现代职业教育人才培养“综合枢纽工程”体系的含义 1．职业教育的“立交桥”的含义。“职教立交桥体系”是对“立交桥体系”原义的引申。借用建筑上的“立交桥体系”概念，按照我国权威的定义解读，“职教立交桥体系”是指构建基于职业教育体系建设下的职业教育与普通教育、不同教育层次、不同教育类型之间的独立通行、各行其道、互不阻碍、互相贯通、相互转换、资源共享的立交桥系统。构建普通教育、职业教育、成人高等教育三大系统之间的教育立交桥系统，不仅包括为这三大系统各自提供直行分离模式，还包括为这三大系统提供三向行驶交叉的多轨道互通模式。它并非使求学者和就业者各行其道，而是创造性地采用能同时为职业教育内部不同层次之间、职业教育的不同层次与普通教育的不同层次之间、职业教育的不同层次与成人高等教育的不同层次之间，提供互相贯通、相互转换、资源共享通道的互通开放模式，为广大青年开辟多样化、全程性的成才之路，使得来自不同背景、有不同现状的求学者都可以根据自身的条件、需求和能力，选择不同的发展道路和不同的发展台阶，通向不同的成才目标，并为其提供在不同道路之间相互转换的必要性和可能性。 通过文献检索、课题调研、分析比较，我们发现，国外发达国家有三种教育“立交桥”模式：证书贯通模式、内容贯通模式、补习贯通模式。第一种模式以英国和澳大利亚为代表，采取国家确认职业教育与普通教育文凭等值的模式，被称作证书贯通模式。第二种模式以俄罗斯、美国为代表，采取以内容贯通为主线的模式，被称作内容贯通模式。第三种模式以法国、德国为代表，被称作补习贯通模式。国外教育立交桥模式的最大共同点，就是求学者可以相对自由地进出相应的学校，宽进严出，实现学历教育与非学历教育、全日制教育与非全日制教育、职业技术教育与非职业技术教育通行并举；学制交接相对灵活——实行弹性学制，使“学者择其校、学者有其校、学者精其校”。目前我国台湾地区的教育体系是普通教育、职业技术教育、成人高等教育三位并列，职业教育被确定为台湾教育体系中拥有核心地位的教育形式，它自成一派、独成体系。 纵观我国学者和教育工作者对构建我国现代职业教育人才培养“立交桥”体系的研究，其成果主要针对我国职业技术教育人才培养“立交桥”存在的问题，分析相对透彻。 2．现代职业教育人才培养“综合枢纽工程”体系的含义。第一，职业教育人才培养“综合枢纽工程”体系是对“枢纽工程”体系的引申。借用建筑上“枢纽工程”体系这一概念，职业教育“综合枢纽工程”体系是指基于职业教育体系，构建同一职业教育类型体系的不同层次之间、职业教育体系的不同层次与普通教育体系的不同层次之间、职业教育的不同层次与成人教育的不同层次之间、职业资格的不同层次之间互相贯通、资源共享的枢纽系统。要构建“上下贯通、左右融通、前后互通”的职业教育人才培养综合体系，实现中职、高职、应用型本科直至专业学位研究生教育之间的“上下贯通”，职业教育与普通教育、成人教育之间的“左右融通”，职业教育与职业资格认证之间的“前后互通”，打破以往影响职业教育不能向上贯通的“天花板”、不能左右融通的“隔离墙”、不能前后互通的“对面岸”，打通并拓宽技术应用型人才培养的成长通道，为职业教育学生提供教育的公平机会和技术技能提升、学业