切削加工的主要规律(刀具角度)3.docVIP

  1. 1、本文档共7页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
切削加工的主要规律(刀具角度)3

《切削加工的主要规律》教 案 教案号 课 题 教材对应范围 NO.6 刀具角度及其作用与选择 章 节 页码 四 1 P21~27 授课时数 2 教学准备 实物车刀、铣刀数件 授课时间 授课方法 讲解 教学目的 掌握车刀几何角度的定义。 2.掌握刀具主要角度的作用及合理选择。 教学重点 和难点 重:车刀几何角度的定义。 难:刀具主要角度的合理选择。 难点处 理方法 以车削加工为例详细讲解。 复习提问 1.刀具材料应具备哪些基本性能? 2.高速钢有哪些优点?主要用途是什么? 3.常用硬质合金有哪几类?如何选用? 课外作业 P42:1、2、3 教学过程及时间 主要教学内容及步骤 备注 1.复习提问、导入新课10分钟 2.讲授新课70分钟 一、复习提问并导入新课 二、讲授新课 (一)定义和测量刀具角度的参考系 刀具几何角度是确定刀具切削部分几何形状与切削性能的重要参数。用于定义和测量刀具角度的基准坐标平面称为参考系。 参考系分标注参考系(静态参考系)和工作参考系(动态参考系)两种。标注参考系是刀具设计、制造、刃磨与测量的基准。工作参考系是确定工作状态中刀具角度的基准。 标注参考系有:正交平面参考系、法平面参考系、进给平面参考和切深平面参考系,最常用的是正交平面参考系。 1.标注参考系的假定条件 (1)不考虑进给运动的影响,只考虑切削速度方向的影响。 (2)规定刀具的安装基准面垂直于切削速度方向,刀杆的轴线与进给运动方向垂直。 2.正交平面参考系 (1)基面——通过切削刃上某一选定点,垂直于主运动(切削速度)方向的平面。如图4-1所示。 (2)切削平面——通过切削刃上某一选定点,切于工件过渡表面并垂直于基面的平面。如图4-2所示。 联系《工艺》 教学过程及时间 主要教学内容及步骤 备注 (3)正交平面——通过主切削刃上某一选定点,同时垂直于基面和切削平面的平面,也叫主剖面或主截面。如图4-3所示。 图4-1 基面 图4-2 切削平面与基面 图4-3 正交平面、切削平面与基面 (二)车刀几何角度定义及测量 表4-1是以75°车刀为例,分析车刀角度的定义和测量方法。 确定学生弄清楚正交平面坐标系的三面位置后,再介绍副刃标注参考系的坐标平面 教学过程及时间 主要教学内容及步骤 备注 表4-1 (三)刀具角度的主要作用及合理选用 1.前角 (1)作用 主要影响刀刃的锋利程度,影响切削变形和切削力,影响工件加工表面质量。增大前角使切削刃更锋利,切削变形减小,切削力也减小。 (2)选择 基本原则是“锐中求固”。即在保证刀具有足够强度的前提下,力求锋利;在使刀具锋利的同时,设法强化刀刃和刀尖。选择依据如下: 1)根据工件材质 工件材料强度、硬度越高,则应取较小前角。如图4-5所示。 图4-5 正、负、零度前角示例 工件材料塑性、韧性较大时,应选较大的前角,以减小切削变形。 对于脆性材料,应选较小的前角,以增加刀具强度和改善散热条件。 2)根据加工性质 粗加工:取较小的前角,以增大强度,承受较大的切削力。 精加工:取较大前角,使刀刃锋利,减小切削变形,提高表面粗糙度。 3)根据刀具材料 刀具材料的强度、韧性较高时,宜取较大的前角,反之,则应选择较小的前角。如高速钢刀具比硬质合金刀具的前角可大5°~ 10°。 4)根据工艺系统刚性 工艺系统刚性较好时,可选择较小的前角;刚性较差时,则应选择较大的前角,以减小切削力,减小切削时产生的振动。下表4-2为硬质合金车刀前角数值的参考值。 表4-2 2.后角 (1)作用 主要影响刀刃的强度和散热性能,影响刀具后刀面与工件加工表面之间的摩擦,从而影响工件表面质量。 (2)选择 1)粗加工时取较小后角(通常4°~6°),以保证刀具有足够的强度;精加工时可取较大的后角(8°~12°),以保证加工质量。 2)工件材料的硬度、强度较高时,应取较小的后角,以保证刀刃强度。 3)工件材料的塑性、韧性较大时,应取较大的后角。 4)刀具材料的强度和韧性较好时,可取较大后角。 5)工艺系统刚性较差时,应选取较小的后角,以增加刀具的抗振性。 3.主偏角 (1)作用 主要影响刀具的受力情况、散热情况和刀尖强度。 (2)选择 1)根据工件表面形状决定。 2)粗加工和工艺系统刚性较好时,主偏角可取较小。 3)工艺系统较差时,宜取较大的主偏角,以减小径向力及切削时产生的振动。如车细长轴时,主偏角取90°~93°。 4.副偏角 作用 主要影响

文档评论(0)

haowendangqw + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档