某地铁站钢筋加工场50吨龙门吊安装和拆除专项施工方.docVIP

目录 1工程概况 1 1.1起重机械设计 1 1.2起重机设备概述 2 1.3其他设备概述 3 2编制依据及范围 3 2.1编制依据 3 2.2编制范围 4 3施工计划 4 3.1现场组织机构 4 3.2工期计划 5 3.3设备及材料计划 5 4施工工艺技术 7 4.1施工总体流程 7 4.2安装前的准备 7 4.3安装步骤及吊装方法 8 5质量保证措施 21 5.1工程施工验收规范及评定标准 21 5.2建立健全施工管理制度 21 6施工安全保证措施 21 7文明施工措施 23 8应急预案 24 8.1应急准备 24 8.2应急响应 27 8.3灾后救援 29 8.4灾后恢复 29 8.5纠正与完善 29 8.6资源配置 30 9劳动力计划 30 10附图 31 5t龙门吊安装与拆除安全专项施工方案 1工程概况 1.1起重机械设计 中铁二十二局集团第三工程有限公司厦门市地铁二号线二标二工区项目部体育中心站2号线三期围挡场地内安装1台门式起重机，型号为MH5t-17m。该门式起重机由专业公司设计、制造。 MH5t-17m型门式起重机示意图如图1-1所示，门式起重机安装参数详见表1-1，门式起重机配件及重量表详见表1-2。 图1-1门吊安装示意图 表1-1 门式起重机安装参数 名称 内容 备注 起重机工作级别 A3 跨度 17m 额定起重量 5t 起升高度 7m 起升速度 8m/min 大车行走速度 20m/min 小车行走速度 20m/min 表1-2 门式起重机配件及重量表 名 称 重 量 主梁 3.2t 支腿（共四条） 0.8t/条 地梁（共两根） 0.4t/根 电动葫芦 0.55t 1.2起重机设备概述 工作原理 MH葫芦门式起重机（以下简称门吊）是依靠大车沿地面轨道方向，电动葫芦沿主梁下轨道方向，使其达到在一定的空间范围内搬运物料的机械设备。 结构概述 起重机是由门架、电动葫芦、大车运行机构及电气设备等组成。 起升机构、葫芦运行机构与起重机运行机构都备有单独的电动机进行各自的驱动。 金属结构 桥架：由一根主梁、四支腿、两下横梁等组成。在主梁下方安装工字钢，供电动葫芦行走之用，主梁与支腿，支腿与横梁进行螺栓连接。 起重机运行机构 大车采用的是双套驱动装置分别驱动，两端装有夹轨器。起重机正常工作时，夹轨器的夹钳是离开轨道的。当起重机停止工作时或工人下班休息时，操作人员应将夹钳放下，落在路轨面上，防止门式起重机跑动。遇有强台风预报，应使用锚定装置固定起重机。 所有机构都采用滚动轴承。 机构部件之间的传动，全部采用齿轮联轴器连接。即使在制造或安装时产生误差，或者由于载荷引起的门架变形而产生的部件之间的变位，也可以由齿轮联轴器得到补偿，不致影响机构的正常工作。 1.3其他设备概述 缓冲器---在起重机两根下横梁的两端，装有行走缓冲器；以降低起重机可能相碰或者是起重机及小车行至两端限位开关时的冲击影响。 大车电源由装在下横梁上的电缆滚筒及电缆来提供整个起重机的电源。 2编制依据及范围 2.1编制依据 （1）MH5t-17m门式起重机的设计资料、图纸及使用说明书 （2）《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》GB50256-2014 （3）《通用门式起重机》GB/T14406-2011 （4）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 （5）《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278—2010 （6）《钢结构设计规范》 GB50017-2014 （7）《生产设备安全卫生设计总则》GB5083—1999； （8）《起重机械安全规程》GB6067-2010； （9）《起重机设计规范》GB/T3811-2008； （10）《起重机实验规范和程序》GB/T5905-2011； （11）《电动葫芦门式起重机》JB／T 5663-2008； （12）《电气装置安装工程施工及验收规范》GB50256—2010； （13）《特种设备监察条例》（国务院3号令）； （14）《特种设备安全法》 ； （15） 25t汽车吊性能参数表 本企业技术标准（起重机施工工艺）及现场使用的有关要求 2.2编制范围 本施工方案编制涉及的工程范围为中铁二十二局集团第三工程有限公司厦门市地铁二号线二标二工区项目部体育中心电动葫芦门式起重机施工，具体内容包括门式起重机设计、安装及使用等。 3施工计划 3.1现场组织机构 为了确保本工程起重机安装质量，我项目部将组建起重机安装项目组，具体负责起重机安装与拆卸的一切事务。我项目部将组织具有丰富施工经验的人员担任起重机安装组长，负责工程质量、安全管理、文明施工等全面事务。项目部将组织有安装经验的工程技术人员，在各方的配合下，建立起完善的安全文明施工管管理网络，在施