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第二讲 2.2.3 自锁正转控制线路 按下启动控制按钮SB后,电动 机可长期运行。 电路组成: 自锁-利用接触器自身常开辅助触头闭合的这把“锁”来锁住线圈本身的电源。自锁功能-启动按钮按下又立即松开之后,电动机仍然可长期运转。自锁触头选择、安装位置-接触器的常开辅助触头,并接在启动按钮两侧。 如何实现电机停转? 停止按钮-在接触器线圈的电路 中串接的常闭按钮SB2。 电路功能-按下启动按钮,电动机 能连续长期运行,按下停止按钮可停 止运行。 线路能连续长期运行,又可停止运行。 电路控制过程 : 启动: 合上电源开关QS ? 停止: 然后拉下总开关QS. ? ? 2.2.4 连续控制与点动控制 控制线路不仅能连续控制电动机,而且又能实现点动控制。 图2-15(a)电路的控制过程: 连续运转时,开关QS先闭合: 点动控制时,开关QS先断开: 图2-15(a)控制线路实现点动/连续控制的根本原因是:QS闭合时,自锁作用存在,线路实现连续控制;QS断开时,自锁作用消失,线路只能实现点动。 要想实现点动控制只需要破坏线路中的自锁功能 图2-15(b)控制电路的工作过程是: 连续控制时,只要按动启动按钮SB1就可实现;复合按钮中的常闭触头使自锁电路正常工作。电路实现自锁连续控制。 电动机停转时,只需要按动停止按钮SB2即可完成。 线路需要点动控制时,要按动点动控制按钮(复合按钮)SB3。 SB3复合按钮实现点动的原因是:利用其常闭触头来破坏线路的自锁作用。 2.2.5 单向运行电路的保护环节 ? 短路保护-熔断器。熔断器串联在主电路。 失压、欠压保护 -接触器。 过载保护 -热继电器。在电动机任意两相的负荷线上,分别串接热继电器的热元件。 具有短路过载保护环节的正转控制线路 控制线路中,熔断器FU,热继电器FR和接触器KM的电磁铁及线圈等电气元件,构成了短路保护、过载保护、欠压保护和失压保护等,我们把这些元件及其电路统称为控制线路的保护环节。 * * *
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