精品课程2任务一梁式桥的类型与构造能力目标能够识读空心板梁图纸.PPTVIP

空心板桥—配筋效透视 2.T形梁桥构造 (1)配筋 1)主筋 ①抵抗梁受弯产生的拉应力,主筋布在梁肋下侧 ②根据弯矩包络图的变化,可在适当的位置弯起或截断 ③伸入支座截面的主筋不少于2根,且不少于主筋的20% 2)架立筋:架立筋起骨架作用,布在梁肋上侧 3)斜筋:斜筋抗剪,与梁轴成45度角。 4)箍筋:箍筋抗剪,也起形成整体骨架的作用。 5)分布钢筋:防止砼收缩引起裂缝 6)翼板钢筋:垂直于梁轴线,直径d≮10mm,间距≯20cm (2)马蹄 为了满足布置预应力钢束的需要,将梁肋下部加宽,为了配合预应力钢束的弯起,马蹄从跨中向支点逐渐抬高。 (3)梁端腹板加宽 为了布置锚具以及承受很大的压力,在一倍梁高的范围内将梁肋增至与马蹄同宽。 (4)横梁 将横梁延伸至马蹄处,梁高较大时,为了减轻自重,将横梁挖空。 (5)T梁桥翼缘板(及横隔梁)横向连接：湿接（钢筋扣环接头）干接（钢筋、钢板） T梁桥安装完成 箱梁钢筋 * 板桥与梁桥在外观上的区别 * * 梁式桥的类型 * * 梁式桥的构造 * 板桥与梁桥在外观上的区别 任务一 梁式桥的类型与构造 公路与建筑学院 桥梁工程施工——精品课程 任务一 梁式桥的类型与构造 能力目标 能够识读空心板梁图纸 能够识读T梁图纸 知识目标 掌握梁式桥的各种分类方法 掌握梁式桥的构造及特点 按力学体系 悬臂梁桥 简支梁桥 按有无预应力 按施工方法 装配式梁桥 现浇梁桥 梁式桥的类型 连续梁桥 按截面形式 预应力混凝土梁桥 钢筋混凝土梁桥 板梁桥 肋梁桥 箱梁桥 简支梁桥 悬臂梁桥 连续梁桥 1.按承重结构的静力体系划分 1)简支梁桥（使用最广泛、构造最简单的梁式桥） 特点： 主梁在支点处断开,两端设支座。相邻桥孔各自单独受力,但桥墩上需设置相邻简支梁的共两排支座。简支梁属于超静定结构,结构内力不受地基变形等影响,适用于地基较差的地区。因此,简支梁桥最易设计为各种标准跨径的装配式结构。 使用性能： 线路在竖向会产生折角,影响行车平顺。（桥面连续可改善） 适用跨径： 简支梁设计主要受跨中正弯距控制。跨径增大时,跨中恒载和活载弯距急剧增加,因此跨度太大不经济,施工也困难。钢筋混凝土简支梁桥的经济合理跨径在20m以下,而预应力混凝土简支梁桥在40m以下。 2)悬臂梁桥（在连续梁的零弯距处设置可以自由转动的铰而形成的静定结构） 墩顶负弯矩抵消部分跨中正弯矩,与简支梁比,提了高跨越能力；但跨中有接缝,行车舒适性不好；跨中的牛腿、伸缩缝,易损坏；适合于中等以上跨径桥梁。 3)连续梁桥（简支梁梁体在支点上连续） ?在荷载作用下,支点负弯矩的卸载作用显著减小了跨中正弯矩。因此,连续梁桥可以减小跨内主梁的高度,从而降低工程数量和结构自重,具有较大的跨越能力。 特点： ?加大靠近支点附近的梁高从而做成变截面梁时,能进一步降低跨中的设计弯距。 ?连续梁桥是超静定结构,墩台基础的不均匀沉降会使梁内产生不利的附加内力（次内力）。因此,连续梁桥通常在地基较好的场合采用。 板桥横截面 2.按承重结构的截面形式划分 1)板桥： 承重结构是矩形截面的钢筋混凝土或预应力混凝土板。它构造简单、施工方便、建筑高度小。从力学性能的角度分析，它位于受拉区的混凝土材料不能发挥作用，反而白白增加了结构自重，跨度稍大时就显得笨重而不经济，只在小跨径桥梁中使用。板桥分为空心板和实心板，适合于小跨径桥梁。 空心板实物图 整体式 T形截面 装配式T形截面 特点：在横截面内形成明显肋形结构,梁肋与顶部的桥面板结合在一起作为承重结构。肋与肋之间的混凝土得到了很大程度的挖空,因此显著减小了结构自重。 2)肋板式梁桥：?形、I形、T形 力学性能： 有利于承受单向弯距（正）,而不利于承受双向弯距（正、负）。对于仅受正弯距作用的简支梁,既充分利用了扩展的混凝土桥面板的抗压能力,又有效地发挥了集中布置在梁肋下部的钢筋的抗拉能力。 应用： 跨径13-15m的简支梁桥大多采用装配式T梁。标准图中,跨径10-20m采用钢筋混凝土T梁,25-40m采用预应力混凝土T梁。跨径25-60m悬臂或连续梁桥也有采用肋部或底部加宽的T梁。 T形梁桥实物图 3)箱形梁桥： 单箱单室、单箱多室、分离多箱。它整体性能好,抗扭惯矩大,上下缘均可受压,适用于较大跨度的悬臂和连续梁桥，也可用来修建全截面参与受力的预应力混凝土简支梁桥。但钢筋混凝土简支梁桥不宜采用。 箱形梁桥实物图 梁桥施工方法 整体式就地浇筑 (现浇） 工期长、消耗支架模板多，施工受季节影响大，费用高 工厂化生