路基工程安全文明施工监理实施细则精选.doc

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路基工程安全文明施工监理实施细则精选

路基工程安全文明施工监理实施细则 一、主要工序安全要求 1、清理场地 1)清除的丛草、树木严禁放火焚烧,以防引起火灾。 2)砍伐树木必须遵守下列规定: 伐树前,应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路; 伐树范围内应布置警戒,非工作人员不得逗留、接近; 为使树木按预定方向倾倒,要在树木下部倒树方向砍一剁口,其深度为树干直径的1/4,然后再从剁口上边缘的对面开锯,最后应留2~3cm安全距离; 在陡坡悬岩处砍伐树木,应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施。山坡上严禁在同一地段的上下同时作业; 截锯木料时,三叉马和树干垫撑必须稳固; 大风、大雾和雨天不得进行伐树作业。 3)拆除建(构)筑物前,应制定安全可靠的拆除方案。先将与拆除物有连通的电线、水、气管道切断,并在四周危险区域内围设安全护栏,非工作人员不得进入。拆除工序应由上而下,先外后里,严禁数层同时作业。操作人员应站在脚手架或稳固的结构部位上作业。对有倒坍危险的结构物应予临时支撑加固。拆除某部位时要防止其他部位发生坍塌。拆除梁柱之前应先拆除其承托的全部结构物,严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。 当采用控爆法拆除大型建(构)筑物时,必须有经批准的控制爆破设计文件。 4)清除淤泥时,应先排除积水,并制定出相应的安全措施后方可清淤。 2、土方工程 1)、人工挖掘土方必须遵守下列规定: a)开挖土方的操作人员之间,必须保持足够的安全距离:横向间距不小 于2m,纵向间距不小于3m; b)土方开挖必须处在而下顺序放坡进行,严禁采用挖空底脚的操作方法。 2)、在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时,必须采取安全防护措施。 3)高陡边坡处施工必须遵守下列规定: a)作业人员必须绑系安全带;边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖; b)开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业; c)弃土下方和有滚石危及范围内的道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行; d)坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息; 4)设有支挡工程的地质不良地段,在考虑分段开挖的同时,应分段修建支挡工程。 5)施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应暂停施工,撤出人员和机具,并报上级处理。 6)滑坡地段的开挖,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖,弃土不得堆在主滑区内。开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行,并加强支撑,及时砌筑和回填墙背,施工中应设专人观察,严防坍方。 7)在落石与岩堆地段施工,应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行,坡面上松动石块应边挖边清除。岩溶地区施工,应认真处理岩溶水的涌出,以免导致突发性的坍陷。泥沼地段施工,应有必要的防范措施,避免人、机下陷。挖出的废土应堆置在合适的地方,以防汛期造成人为的泥石流。 8)采用人工挑、抬、运土,应检查箩筐、土箕、抬扛、扁担、绳索等的牢固程度。 9)会车时应轻车让重车。通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时,应注意来往行人及车辆。重车运行,前后两车间距必须大于5m;下坡时,间距不小于10m,并严禁车上乘人。车道应有专人维修,,悬崖陡壁处应设防护栏杆。 10)轨道翻斗车运土时,轨道应铺设平顺,防止死弯,坡度不应大于3%。双线的净间距不得小于1m,平交道两侧的轨道应设长度不小于20m的直线,卸车地段应有10~15m的反坡,并在尽头设车挡。 操作时必须遵守:斗车及制动装置必须完好,装车前应先插牢锁销;装车不得超载、偏载;车辆宜在平道上装土,如在坡道上装土时,必须在下坡方向车轮下加楔,以防车辆滑溜;推车人员必须掌好车闸,车速不宜过快,前方有人时应鸣号示意避让;多车同行时,前后间距不得小于20m;卸土时,在下方的作业人员应避开,并应防止车辆倾覆,严禁在行走中卸土,卸土后应将锁销插好;数车同时卸土,应设专人指挥,两车间距不得小于2m,其间严禁站人。 11)电动蛙式打夯机的电源线必须完好无损,并应安装漏电保护器。操作时应戴绝缘手套,一人操作、一人扶持电缆进行辅助。辅助与操作人员必须紧密配合,严禁在夯机前方隔机扔电缆和背线拖拉前进。电缆线不应扭结和缠绕,不得夯及电源线,也不得在斜坡上夯打。停用或搬运打夯机时应切断电源。 12)大型机械进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够,否则应先予拓宽和加固。承包人应为进场机械提供临时机棚或停机场地。机械在停机棚内起动时,必须保持通风;棚内严禁烟火,机械人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。 13)在电杆附近挖土时,对于不能取消的拉线地垄及杆身,应留出土台。土台半径:电杆为1~1.5m,拉线1.5~2.5m,并视土质决定边坡坡度。土台周围应插标杆示警。 14)机械在危

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