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集装箱船为单甲板重庆机电职业技术学院
D 10 08 06 04 02 00 01 03 05 07 09 BAY 03 08 06 04 02 01 03 05 06 88 86 84 82 16 14 12 10 08 06 04 02 X 10 08 06 04 02 00 01 03 05 07 09 BAY 05 08 06 04 02 01 03 05 06 88 86 84 82 16 14 12 10 08 06 04 02 * * ◆超高箱:均应配在甲板上或舱内最上层; ◆动物箱及装运水果、蔬菜的通风箱:均应配置在甲板上; ◆平台箱:只能配于舱内或甲板上最高一层. 8.装卸作业中要保持船舶左右平衡 ◆全集装箱船都采用箱格结构,故在装卸中不能产生过大的横倾(≤3o); ◆在配载时要注意不要把同一港口的集装箱集中配于一侧,应左右对称。 9.注意平衡舱时,消灭重点舱 ◆对于箱量特别多的港口的集装箱,应分舱装载,以免造成重点舱; ◆在分舱配载时还要注意到几台装卸桥同时作业的可能性。 10.保证船舶驾驶视线良好 ◆在甲板上配置超高箱时,其堆积高度不应妨碍驾驶台的视线。应尽可能减少靠近首部甲板上的装箱层数。 一、集装箱船舶的箱位容量和箱位编号方法 1.集装箱船舶的箱位容量 ①标准箱容量:是指集装箱船所能承载最大标准集装箱(即20ft集装箱)的数量。标准箱容量是表示集装箱船舶规模大小的标志。 ②20ft集装箱容量:是指集装箱船最多能装载20ft集装箱的数量。 ③40ft集装箱容量:这是指集装箱船最多能承载40ft集装箱的数量。 ④特殊箱容量:集装箱船舶承运如危险货箱、冷藏箱、非标准箱、平台箱等特殊箱数量的最大限额。 ⑤巴拿马运河箱容量:巴拿马运河当局对通过运河船舶的盲区有特殊的要求,集装箱船舶舱面前部许多箱位上不能承载集装箱。 2.集装箱船的箱位编号方法 集装箱船箱位代码编号是采用ISO/TC104委员会规定的方法: ■它是以集装箱在船上呈纵向布置为前提; ■每一箱位坐标以六位数字表示的; ■其中最前两位表示行号,中间两位表示列号,最后两位表示层号; ■行号、列号和层号的每组代码不足10者在前一位置零。 ①行号/排号(Bay No.):作为集装箱箱位的纵向坐标。自船首向船尾: ■装20ft箱的箱位上依次以01、03、05、07…奇数表示; ■当纵向两个连续20ft箱位上被用于装载40ft集装箱时,则该40ft集装箱箱位的行号以介于所占的两个20ft箱位奇数行号之间的一个偶数表示。 图3-5 集装箱船的行号编号 ③层号(Tier No.):作为集装箱箱位的垂向坐标: ■舱内以全船舱内最低层作为起始层,自下而上以02、04、06、08…偶数表示; ■舱面以全船舱面最低层作为起始层,自下而上以82、84、86、88…偶数表示。 三、集装箱船舶的配积载过程 1.编制集装箱预配图 由船公司的集装箱配载中心根据船舶航次订舱情况,编制船舶某航次在某挂靠港的集装箱预配图(此图也可由船上大副编制)。 船公司将预配图直接送给集装箱装卸公司,或者用传真、电传或EDI等方式发送给船舶代理,再由船舶代理转交给码
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