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钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案精选
K61+599 ZK61+593套鹿沟1#大桥
钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案
张承高速承德段TJ17
目录
一、编制依据 - 1 -
二、工程概况及地质简介 - 1 -
三、钻孔机具的选择 - 2 -
四、施工进度安排 - 2 -
五、施工技术方案 - 2 -
1、施工准备 - 2 -
2、施工工艺流程和施工方法 - 4 -
六、质量控制措施 - 13 -
1、对主要材料及设备的质量控制措施 - 13 -
1.1原材料质量保证措施 - 13 -
1.2设备及检测仪器等质量控制措施 - 13 -
2、施工过程质量控制措施 - 14 -
3、质量检测 - 17 -
七、安全保证措施 - 17 -
八、文明施工和环保措施 - 19 -
K61+599 ZK61+593套鹿沟1#大桥
钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案
一、编制依据
1.业主下发的招标文件及《河北省高速公路施工标准化管理指南》、《河北省高速公路施工标准化管理实施细则
5.《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。
6.《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)。
7.张承高速TJ17标段桥涵施工设计图。
8.现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。
二、工程概况及地质简介
套鹿沟1#大桥,位于承德市隆化县太平庄套鹿沟村附近左线总体布置为:桩号ZK61+593起点桩号为ZK61+273.0终点桩号为ZK61+917.5左幅桥梁全长m,位于直线上,桥面横坡为单%,纵断面位于R=18000m竖曲线上。线总体布置为:桩号K61+599起点桩号为K61+279.0终点桩号为K61+923.5左幅桥梁全长m,位于直线上,桥面横坡为单%,纵断面位于R=20000m竖曲线上。100根桩,其中桥墩桩基28根,桩径为2.2m,总桩长630m;承台桩基,2.0m,总桩长,1460m;桥台桩基8根,桩径1.8m,总桩长184m;
根据设计S4-3-2-4工程地质纵断面图可知,本桥6、7、8、9排桩基础0-10米处碎石土,粗砂ZK61+587 K61+632 0~-6.4m碎石土饱和 0~-10.8m 砂砾 -6.4~-8.7m全风化片麻岩 -10.8~-30m 强风化片麻岩 -8.7~-30m强风化片麻岩 桥址地区地下水类型基岩裂隙水,基层裂隙水主要分布在基岩强-中化裂隙中。重要大气降水补给,通过地表水直接补给根据施工工期的安排,7-8份为雨季,地表水丰富,多为砂性土,采用冲击钻挖。
根据本桥设计桩基穿过地层主要为全风化、强风化片麻岩,并结合实施性施工组织设计安排,本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。
四、施工进度安排
套鹿沟1#桥桩基计划于施工,
1、施工准备
1.1 技术准备
① 掌握场地的工程地质和水文地质资料;
②读懂桩基设计图纸和技术要求,编写施工方案,进行技术交底、 原材料送检和混凝土配比申请。
③ 准备施工用的各种报表、规范。
1.2现场准备
① 对桩位进行测量定位自检,监理复核;
② 护筒埋设检查、测量复核;
③ 泥浆池、沉淀池的检查;
④ 检查水泥、骨料、水质及其它添加剂数量,其质量是否满足设计与规范要求,是否与批准的混凝土配合比设计试验报告的材料相一致;
⑤ 检查制作钢筋笼的钢筋型号、种类、数量是否满足设计要求,钢筋加工各部位尺寸、焊接质量是否满足设计与规范要求,有无埋声测管等。
⑥ 备足成孔用粘土、片石、碎石等必备材料,确保意外情况出现时,不致发生停工待料及其它严重事故。
1.3 主要机具设备配备
根据本桥桩基实际情况,拟配备4台CF20型冲击钻钻机进行钻孔,钢筋笼采用钢筋加工场集中加工,汽车吊分节吊装,砼采用拌合站拌制,罐车运输,导管法灌注水下砼。主要机械设备配备见下表:
序号 设备名称 单位 规格、型号、功率 数量 备注 1 冲击钻钻机 台 CF20 4 2 砼搅拌运输车 辆 8m3 3 3 汽车吊车 辆 QY25 25t 1 4 泥浆泵 台 BW150 7.5KW 4 5 滚笼机 套 1 6 钢筋加工设备 套 1 7 运钢筋笼平板车 台 2 8 发电机 台 200 4 9 电焊机 台 10
1.4 主要管理人员及作业人员安排
主要管理人员一览表
序号 职务/工种 姓名 备注 1 项目经理 李袁宗 施工总负责 2 现场负责人员4人,钻机工20人;钢筋班班长1人,钢筋工5人,电焊工5人,钢筋运输2人;砼班班长1人,砼生产及管控人员6人,砼运输3人。
2、施工工艺流程和施工方法
本桥先施工8#桩基,并作为首件工程。施工时采用跳桩法施工。
2.1 施工工艺流程
本工程采用冲击钻机成孔,导管法灌注水下砼施工方法施工,其施工工艺流程见下图。
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