片机课程(交通灯单)设计实训报告 -刘坤.docVIP

单片机课程设计实训报告 ——交通灯控制系统 姓 名: 刘 坤 班 级: 151040 学 号: 22 系 部:电子工程 专 业:应用电子 指导老师: 杨永 、 陈亮 时 间: 2012/6/4~2012/6/8 目录 一、实验目的 二、课题内容和要求 2.1、课题内容与意义 2.2、课题实现的功能要求 三、实施课题的方案 3.1、总体方案（系统框图与程序设计思路） 3.2、课题关键点及解决思路 3.3、各端口控制作用 四、课题实施步骤、出现的问题和解决的方法 4.1、实施步骤 4.2、出现的问题 4.3、解决的方法 五、总电路图及功能程序框图 5.1总电路图 5.2功能程序框图 六、Proteus软件仿真 6.1仿真过程： 七、收获体会 八、元件清单与原程序 实训目的 1、掌握单片机综合应用的基础知识，知道其一般步骤、位信息的使用方法、多延时程序设计技巧以及常用接口电路。 2、进一步熟练使用C语言和汇编语言，主要是C语言的使用方法。 3、能够绘制电路路原理路、设计相应的程序，进行仿真从而完成交通灯控制系统设计这一课题，最终强化程序设计能力的培养。 二、课题内容和要求 2.1、课题内容与意义 （1）、课题内容：交通灯控制系统的设计 （2）、意义：通过实训，利用软件KeilC51和Proteus ISIS进行交通控制灯系统的设计，使其能够应用在实际生活中的交通方面，为生活提供了方便。同时，在做此项课题的同时，作为学生的我们，这不仅丰富了我们的知识，也培养了我们的程序设计能力，为以后的学习乃至工作都打下了坚实的基础。 2.2、课题实现的功能要求 （1）、功能要求 ①用红、绿、黄灯指示通行状态。 ②红、绿灯时间参数可设置，在断电情况下不丢失 ③控制灯切换原则：同一时刻一个方向的红灯显示时间比另外一个方向绿灯显示多3秒钟，绿灯结束，然后变红灯，红灯结束后黄灯亮3秒变绿灯。 ④修改参数期间各个方向都黄灯闪亮，指示车辆减速慢行。 ⑤提供具体的修改参数方案，便于用户操作。 ⑥为简化设计，不考虑转向、行人通道。 三、实施课题的方案 3.1、总体方案（系统框图与程序设计思路） 交通灯控制系统的简单说明： 此系统核心元件为单片机AT89C51，对其编写相关程序来控制交通信号灯和数码管的时间显示。系统共采用12个发光二极管来模拟各路交通信号灯，8个LED七段数码管以倒计时的方式显示各个方向上允许通行或禁止通行的信号灯剩余的时间。停15S，准备3S，之后通行12S，在东西和南北两个方向上这两种状态不断循环。源程序采用C语言编写，并通过keil软件进行编译，最后倒入AT89C51单片机中，运行系统。设计好后通过PROTUES软件仿真，并调试。 （1）、系统结构框图 （2）、程序设计思路 ①主程序：系统初始化 ②显示程序——红、绿、黄LED指示灯 ——数码管显示 ③定时器服务程序：数码管倒计时的处理 ④中断服务程序：交通控制时间处理 3.2、课题关键点及解决思路 课程关键点：交通控制时间处理程序 解决思路：定时器反复定时50ms，在服务程序中数中断次数，到20 次为1秒，处理倒计时，直接将南北方向的显示缓冲区数值取出，转换为二进制，判断是否为0，不为0直接减1后在转换为十进制数，送显示缓冲区，不改变交通灯状态；如果为0，判断交通灯状态，并按切换规则切换，将参数送显示缓冲区。然后处理东西方向的数据，工作过程一样。 3.3、各端口控制作用 p0口作为控制数码管的段端口，p2.4，p2.5，p2.，p2.7作为控制数码管的位端口。 p1口作为红黄绿灯信号的控制口，即p1.0，p1.1，p1.2分别控制南北方向的绿黄红灯信号，p1.3,p1.4，p1.5分别控制东西方向的绿黄红灯信号。 红灯亮15秒，黄灯亮3秒，绿灯亮12秒。初始状态为东西红灯，南北绿灯。15S内状态1东西红灯，南北黄3秒—绿12秒。15S后转状态2东西绿灯通车，南北红灯。整个程序在晶振工作、单片机正常运行的情况下做循环。 实验电路开始工作。七段数码管开始从红灯和绿灯时间倒计时，计时起始信号由主控电路给出，定时结束信号也输入到主控芯片，由主控芯片启、闭三色信号灯或启动另一计时电路。在这里正确的程序是核心，应该完成一个时序电路的工作。其状态表（1）为： 东西方向 南北方向 状态1 红15秒 黄3秒—绿12秒 状态2 黄3秒—绿12秒 红15秒 表A:东西方向-状态1  红灯15秒 黄灯3秒 绿灯12秒 B:南北方向-状态2 黄灯3秒 红灯15秒 绿灯12秒  七、收获体会 这次系统