预应力混凝土管桩施工作业指导书精选.doc

预应力混凝土管桩施工作业指导书 一、工程概况 本队施工范围从Ｋ41+932至Ｋ43+117，全长1185米，以路基为主，其中包含框架桥涵共10座，路基横穿塘黄公路和第九大街，小里程地势平坦，地表土质相对较好，大里程地势高低起伏、虾塘遍布，地表为软质土，含水量大。软基采用预应力混凝土管桩进行加固。共27.3万米。 二、施工前准备工作 1、技术准备 平整施工场地，6、截桩 管桩施打在满足停锤条件后仍有一大节管桩外露空中时，应对该桩实施截桩。截桩采用专用切割机，边切割边浇水。严禁在管桩没有完全切断时采用大锤敲断或桩机别断。截桩后应及时在桩顶上回盖袋装中砂或袋装碎石以避免管桩内孔被土掩堵。 7、停锤条件 根据设计及试桩确定的停锤控制标准如桩端持力层、最后十击贯入度和最后1m沉桩锤击数为主要控制指标来确定可否成桩。在满足停锤条件后做好记录。 六、施工注意事项 1、为防止桩身断裂、桩顶压裂、桩顶位移、桩身倾斜等问题，在桩的堆放、运输、起吊时严格检查桩身的外观质量，防止使用断桩。 2、沉桩过程中，桩锤、桩帽和桩身中心线应重合。 3、打桩时桩帽与桩头之间应设置弹性衬垫。衬垫厚度应均匀且经锤击压实后的厚度不宜小于120mm，打桩期间要经常检查、及时更换或补充。 4、在桩帽侧壁用笔标示尺寸，以厘米为单位，高度宜为试桩标准制定最后每阵贯入度的4～5倍。将经纬仪架设在不受打桩振动影响的位置上对管桩贯入度进行测量。 5 、严格控制桩身垂直度，确保桩身倾斜率小于0.5%，同时焊缝质量应满足有关规定。 6、每根桩总锤击数不宜超过管桩产品说明书或设计要求。 7、打桩过程中遇下列问题之一应暂停打桩，并及时会同有关单位解决： ①贯入度突变； ②桩头混凝土剥落、破碎、桩身出现裂缝； ③桩身突然倾斜，跑位； ④地面明显隆起，邻桩上浮或位移过大； ⑤回弹曲线不规则。 七、预应力管桩质量控制 1、吊插桩前应重复检查桩架、桩位、桩身，质量合格后始可插桩。 2、沉桩时，如管桩孔充满水，应抽干后方可进行锤击作业。桩身、桩帽、送桩和桩锤应在同一中心线上，防止偏打。 3、锤击沉桩时宜重锤低击，开始落距应较小，待入土一定深度且桩身稳定后再按要求落距进行。一根桩原则上应一次打入，中途不得人为停锤，确需停锤，应尽量缩短停锤时间。 4、应尽量减少接桩，接桩宜在桩尖穿过硬土层后进行，单桩接头不宜超过4个。管桩对接时，应采用钢端板焊接连接。注意焊好的桩接头应自然冷却后方可施打。注意焊接处的强度不应低于出厂的强度。 5、接桩时，宜保持各节桩的轴线在一条直线上，上下节桩轴线的偏斜不应大于3‰，且各节桩偏斜应反向错开。 6、管桩桩桩节间的连接部件，应符合设计强度和耐久性要求。接桩铁件应做防腐处理。 7、打桩过程中应防止偏移。遇下列情况应停止打桩，经分析研究并采取措施后，方可继续施工： 1） 贯入度发生急剧变化或振动打桩机的振幅异常； 2）桩身突然倾斜移位或锤击时有严重回弹； 3）桩头破碎或桩身开裂； 4）附近地面有严重隆起现象； 5）打桩架发生偏斜或晃动。 8、当土质与设计不符，致使桩的入土深度相差很大时，应提交设计单位采取措施。 9、对发生“假极限”、“吸入”、上浮、下沉现象和射水沉桩必须进行复打。 八、质量标准 1、主控项目 1）桩的质量应符合设计要求和相关标准的规定。检验数量：全部检查；检验方法：检查合格证或检验报告等质量证明文件。 2）桩的混凝土表面质量应符合下列规定：① 桩的棱角破损深度应在10mm以内，其总长度不大于40cm；② 预应力混凝土桩不得有裂缝（表面收缩裂缝除外）。检查数量：全部检查；检验方法：观察、尺量或用刻度放大镜检查。 3）打入桩的数量、布桩形式应符合设计要求。检验数量：全部检验；检验方法：观察，现场清点。 4）接桩应符合设计要求。检验数量：全部检验；检验方法：观察。 5）桩的入土深度和最终贯入度应符合设计要求。检验数量：全部检验；检验方法：观察、测量并填写沉桩记录。 6）桩顶高程和桩头处理应符合设计要求。数量：全部检验；检验方法：测量、观察。 7）打入桩地基处理后，按设计要求检验桩的承载力应满足设计要求。检验数量：按设计要求数量检验，请勘察单位现场确认。检验方法：静载试验。 2、一般项目 桩位、倾斜度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。 桩位、倾斜度的允许偏差、检验数量及检验方法 序号 项目 允许偏差 检验数量 检验方法 1 桩位 群桩 中间桩 d/2且不大于250mm 按桩总数的5%抽样检验，且每检验批不少于10根 测量和尺量 外缘桩 d/4 排架桩 顺线路方向 100mm 横线路方向 150mm 2 直桩垂直度 1% 吊线和尺量 九、安全措施 1、施工人员进入现场必须配戴安全帽、穿工作服，严禁穿拖鞋进入现场。