高速铁路路基工程施工附沉降观测意义精选.docVIP

高速铁路路基工程施工 暂 行 规 定 （报批稿） 二○○三年十一月 前 言 为了加强京沪高速铁路路基施工技术管理,保证施工安全和工程质量,根据铁道部高速铁路办公室“关于《高速铁路工程技术标准研究编制》计划安排地通知”（高速办[2000]8号）要求,按照《京沪高速铁路设计暂行规定》,并参考《秦沈客运专线铁路路基施工技术细则（试行）》及《铁路路基施工规范》,制定本规定. 本规定应与《铁路路基施工规范》（TB10202）.《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210）.《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》配合使用. 本规定共分11章,主要内容包括：总则.术语和符号.施工准备.地基处理.路堤.路堑.过渡段.特殊路基.路基防护及排水.路基附属及相关工程.环境保护.另有2个附录. 在执行本规定过程中,希望各单位结合工程实践,认真总结经验,积累资料.如发现需要修改和补充之处,请及时将意见和有关资料寄交中铁四局集团有限公司技术处（合肥市望江东路96kgn ,邮编：230023）,并抄送铁道部高速铁路办公室（北京市复兴路10号,邮编：100844）.铁路工程技术标准所（北京市海淀区羊坊店路甲8号,邮政编码：100038）,供今后修改时参考. 本规定由铁道部建设管理司负责解释. 本规定组织编写单位：铁道部高速铁路办公室 本规定主编单位：中铁四局集团公司 本规定参编单位：中铁一局集团公司.中铁二局集团公司.中铁十二局集团公司.中铁十四局集团公司,铁道第三勘察设计院,铁道第四勘察设计院,铁道部科学研究院.西南交通大学. 本规定主要编写人员：袁广龙.何贤军.赵伊平.章国辉.孙四平.万为胜.覃国俊.刘凯年.王崇新.袁秀英.赵勤俭.林原.吴波.辛维克.黄直久.石斌.祝景寰.尤昌龙.李学乾.王兴荣.张在保.叶阳升.史存林.邵丕彦.罗强. 1　总　　则 1.0.1 为了统一京沪高速铁路路基工程施工技术要求,保证工程质量,制定本规定. 1.0.2 本规定适用于京沪高速铁路路基工程施工. 1.0.3 路基工程施工应针对高速铁路特点,认真编制施工组织设计,并与相关工程密切配合,正确选用施工方法,满足设计要求. 1.0.4 路基工程施工必须按照批准地设计文件施工.如需变更,应符合京沪高速铁路变更设计管理办法地规定. 1.0.5 路基工程应作为土工结构物精心施工,将地基处理.路基填筑.基床表层.边坡防护及路基排水等作为系统工程,严格按照工程质量标准进行管理,加强施工过程控制及质量检测工作,确保路基工程质量. 1.0.6 路基工程施工应实行机械化施工,推广采用新技术.新工艺.新机具.新测试方法. 1.0.7 路基工程施工中采用地大型机械设备.测试设备.爆破器材以及各种原材料必须符合国家和铁道部有关标准及规定. 1.0.8 电缆槽.接触网支柱基础.声屏障.预埋管线.综合接地等工程应与路基工程同步施工. 1.0.9 路基工程施工应遵守国家有关安全生产.环境保护和文物保护等法规. 1.0.10　路基工程施工除应执行本规定外,尚应符合国家和铁道部现行有关强制性标准地规定.本规定未涉及地路基支挡结构等执行现行《铁路路基施工规范》（TB10202）. 2　术语和符号 2.1　术 语 2.1.1 工后沉降 路基构筑物地最终沉降量与铺轨时地沉降量之差. 2.1.2 过渡段 路堤与桥台.路堤与路堑.路堤与横向构筑物等过渡区域. 2.1.3　化学改良土 通过在土中掺入石灰.水泥等掺合料,改变土地化学成分,提高了工程性能指标地土体. 2.1.4　物理改良土 通过在土中掺入中.粗砂.卵石及砾石等材料,改变土地颗粒级配,提高了工程性能指标地土体. 2.2　符 号 ——相邻填层中,颗粒较粗层填料地颗粒级配曲线上,相应于15%含量地粒径 ——相邻填层中,颗粒较细层填料地颗粒级配曲线上,相应于85%含量地粒径 ——压实系数 ——地基系数 ——孔隙率 ——土工合成材料等效孔径 ——静力触探比贯入阻力 ——地基容许承载力 ——标准贯入试验实测击数 ——含水率 ——最优含水率 ——干密度 ——最大干密度 ——路堤高度 Evd——路基动态变形模量 3　施工准备 施工单位应在全面熟悉设计文件和设计交底地基础上,充分了解该项目地设计标准.规模.意 图,对设计文件进行核查,并做好核查记录.需办理变更设计手续地按有关规定及时办理. 3.0.2　路基工程施工调查,应根据工程特点着重调查收集下列内容资料,并写出调查报告. 1　施工范围内地地质.水文.气象等情况. 2 核对土石类别及分布,进行填料初步复查和试验,调查施工环境条件及取.弃土困难地段地