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中国邮政发展农村物流战略分析 近些年来，物流行业在不断地发展，出现的增长的趋势，“物流”这一词语也越来越贴近人的生活。我国是一个农业大国，农村经济和农村物流在整个国民经济发展中有着举足轻重的影响。改革开放以来，我国实行市场经济体制。在市场经济环境下，我国经济发展进入到新的阶段，我国国民经济的基础设施建设，尤其是大中城市的基础设施建设取得了突飞猛进的发展。然而，广大农村地区的基础设施建设却还相当落后。特别是农村经济发展的不平衡，农村生产经营服务的配套体系还不完善，农村市场秩序比较混乱。下大力气开拓农村市场，满足广大农村居民生产生活的需要，特别是大力发展专门为“三农”服务的现代物流企业，不断发展现代经营方式，对开拓农村市场将发挥重要作用。 关键字：农村物流 中国邮政 一、中国农村物流发展现状 1.农村物流分散，专业化程度低。 目前我国农产品的生产经营主要是大量的农户进行的，这些农户的生产零星分散，经营规模小，专业化程度低，因此分布地域广泛，导致农村物流分布广、物流服务对象数量庞大，物流规模普遍较小。 2、农村物流体系信息部完备，流通成本高。 我省农村经济发展较为缓慢名农村道路状况差，物流运费高，没有公共的信息平台，物流信息难以处理和发挥作用。没有科学的冷藏设备，鲜活农产品难以运输、加工等实现其价值。 3.农业经营风险大，农民避险意识弱。 目前我国农产品的交易方式还是原始的交易方式，农产品批发市场中，98%以上以传统的现货、对手交易为主。代理结算还不普遍，达成远期性契约交易非常少，期货交易等方面的制度也不完善，使得农产品避险方式单一，不利于农民及相应的粮食经营者规避风险，收入没有保证。 4.缺乏农村物流理论、专业人才。 近年来，物流专业在众多高校已普遍设立，然而，从事农村物流研究的学校和专业机构还很少，我省现代农村物流体系研究几乎是空白，从事农村物流的专业技术人员屈指可数，而农村的主体农户和中介组织合作社普遍缺乏专业的物流教育与培训，导致农村物流业缺乏先进的管理理论和专业人才。 5.农村市场尚未充分发育。 我国农村市场发育很不完善，市场体系不健全。农村流通长期投入不足，流通基础设施十分薄弱。市场管理滞后，重收费、轻服务现象突出。信用环境脆弱，是假冒伪劣产品的重灾区。市场需求量小，需求能力低下。信息缺乏，收集和传播信息的成本较高;流通主体规模小，实力弱，组织分散。流通方式与经营业态较为落后，流通企业管理能力、营销能力及创造利润的能力还非常低。 二、中国邮政发展农村物流的现状分析 （一）中国邮政的发展 自从1878年满清政府开始试办现代邮政，中国邮政已经经历了一百多年的历史。中国邮政逐渐变成人们日常生活中的好帮手，同时也在我国经济发展的进程中发挥了巨大的作用。随着时代的发展，中国邮政在对社会经济发展做出突出贡献的同时，自身也得到了壮大。 （二）中国邮政物流的建立和完善 从1999年在农村地区开展邮政连锁配送业务，到2003年成立专门的邮政物流公司，中国邮政物流公司在短短几年的时间里不仅形成了覆盖全国20多个省（区、市）1500多个县（区）的“生产企业＋配送企业＋农户”的流通模式，还不断拓展业务范围，重点开发了农资类、快速消费类和公共服务三大市场，内容设计农村生产生活资料配送、农业信息发布、农业技术成果转化、代订送火车票、代送单证照等。 几年来，中国邮政充分利用农村邮政网点扎根农村、了解农民、服务农业的优势，始终把服务“三农”、帮助农民致富奔小康作为一项长远战略任务，多元化发展各项新业务，积极开办种子邮购、农资配送等业务，取得了骄人的业绩和良好的经济、社会效益。 在国家的支持和鼓励下，2006年邮政系统又通过新建、兼并、联合、加盟等方式开始在农村发展现代流通业，积极推行农产品、农业生产资料和消费品连锁经营，建立以集中采购、统一配送为核心的新型营销体系。到2007年，中国直接为农民生产生活服务的邮政连锁配送网点已达30万处，覆盖全国40%以上的行政村，成立新的业务增长点，目前邮政物流已成为继邮政储蓄之后的第二大业务和主要收入来源。 三、中国邮政发展农村物流措施 （一）明确目标与方向，准确市场定位 　　农村邮政物流市场主要定位于发展以高附加值、小体积、小重量、多批次、高时效的物品为主的农资或小百货配送；服务主体，主要是各地农村农民，各地政府以及周边一些中小型企业。邮政物流这一定位是符合邮政自身发展的特点的，而这些产品所具有特点以及农村邮政物流的服务对象决定了农村邮政物流应朝着小而精的方面发，为邮政发展精益物流奠定了基础。发展农村邮政物流还要做到针对本地实际，搞好市场调查，细分市场，有的放矢，真正服务“三农”，繁荣地方经济。 （二）转变经营理念，拓展发展领域 　　农村邮政发展物流，