毕业设计（论文）电动汽车变速传动装置设计.docVIP

分类号　　　　　　　　　　　　 郑州电力高等专科学校 毕 业 设 计（论 文） 题目电动汽车变速传动装置设计 并列英文题目Electric vehicle transmission and drive line system design　　　　　　　　　　　 系　　部　机电工程系　　　 专业　机电一体化技术　　　　　　　 姓　　名　　　　 　班级　机电0802　　　　　　 指导教师　时存　　　　　　　　职称　　　　　 论文报告提交日期　　 摘 要 随着石油资源的日益减少和环境保护要求的提高，电动汽车的发展越来越受到人们的重视，然而，对动力传动系统部件的设计参数进行研究是提高电动汽车性能的重要手段之一。变速器是汽车重要的传动系组成，在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上 扭矩的大小。 电动汽车的变速器与普通变速器相比，其结构有所不同。因为驱动电机的旋向可以通过电路控制实现变换，所以电动汽车无需内燃机汽车变速器中的倒档而设置倒档轴，只需应用电机反转来实现倒车行驶。设计中利用已知参数确定变速器各参数，对轴和各挡齿轮进行校核，绘制出装配图及零件图。 同时本设计对电动汽车的动力传动系统进行了匹配设计计算，计算结果表明达到性能要求。 关键词： 电动汽车、传动系、变速箱、匹配 Abstract With oil resources dwindl