商法学精品课程(第三十四章--商法学原理及案例教程).ppt

商法学原理与案例教程 主 编 叶林 黎建飞 第三十四章 船舶和船员 第一节 船舶 第二节 船员 引例 船舶优先权案 第一节 船舶 一、船舶概述 二、船舶所有权 三、船舶担保物权 一、船舶概述 （一）船舶概念及构成 海商法调整的船舶，是指海船和其他海上移动式装置。用于军事的、政府公务的船舶不适用海商法。20总吨以下的小型船艇，只有在船舶碰撞和海难救助中，才适用海商法。 船舶须由船体和器械两大部分组成，并具有转运力。船舶须供航海营运。船舶须在海上及与海相通可航水域的水面或者水中航行。 一、船舶概述 （二）船舶的性质 船舶为合成物。船舶是由主物船体与从物属具等独立物结合而成。 船舶是动产，但又具有不动产的特性。船舶具有移动性，是动产。但是，各国法律通常对船舶的某些关系按不动产处理。 船舶作拟人化处理。物作为法律关系的客体或标的，本不具法律人格，但是，船舶在某些方面具有法律人格。船舶有名称、国籍、船籍等。 二、船舶所有权 船舶所有权，是指船舶所有人依法对其船舶享有的占有、使用、收益和处分的权利。船舶可以由两个以上的人共同拥有。 船舶所有权的取得、转让和消灭，非经登记，不得对抗第三人。船舶共有，非经登记，不得对抗第三人。 船舶可因公法上原因与私法原因而取得。船舶所有权通常可以通过买卖合同进行转让。船舶所有权可因他人取得所有权而消灭，此外，抛弃、沉没、拆船等也会导致船