混合动力汽车车载故障诊断记录系统分析与开发word格式论文.docxVIP

重庆大学硕士学位论文 优秀毕业论文  PAGE 2 精品参考文献资料 摘 要 石油资源的日益减少，环境日益恶化，然而汽车需求却日益增大，造成能源 和排放问题越来越严重。因此开发以混合动力汽车为代表的清洁汽车迫在眉睫。 本文以混合动力电动汽车车载故障诊断记录系统为研究对象，以实时的记录混合 动力电动汽车行驶过程中各电控单元运行及控制参数，以及故障发生时的信息记 录为目标，开发了相应的故障驱动参数记录系统，为混合动力电动汽车开发过程 中的匹配、安全控制策略的制定和优化，以及为汽车出现故障后的故障分析提供 充足客观的数据分析依据，并具有简单的故障监测和信息显示功能。 本文通过分析系统的设计需求，确定了故障诊断信息记录系统的数据源即 CAN 总线和 K 线，提出了基于 USB 存储技术的车载网络数据采集系统设计方案。 本文设计了数据采集、显示以及 USB 主从模式存储等电路，阐述了硬件电路 电磁兼容和抗干扰设计等内容。 采用 C 语言模块化编程完成了系统的初始化、网络通信模块、人机交互模块 以及 USB 数据存储模块的程序设计。 设计了基于 LabVIEW 的试验数据处理软件，实现了采集数据的离线读取、显 示以及故障识别功能。为汽车的故障诊断和分析提供了快捷的分析工具。 在混合动力汽车冬季实验过程中，该系统运行稳定，数据记录完整。在离线 数据分析过程中，数据及信息的显示直观、方便，能较好的反映车辆行驶状态。 关键词：故障诊断，信息记录，CAN，K 线，USB 接口  重庆大学硕士学位论文 英文摘要  PAGE 4  PAGE 3 ABSTRACT With dwindling oil resources and the deteriorating environment, but the automotive demand is growing, the energy and emission problems become more and more serious. Therefore developing a hybrid vehicle as the representative of the clean vehicle is imperative. Taking the hybrid electric vehicle (HEV) fault diagnosis recording system as the investigation subject, taking real-time recording information and recording the data when the fault appearance as the object about the electric control units and HEV running control parameters, This paper developes the fault derived recording system. The system can be used to provide abundance data for HEV whole vehicle matching, establishing and optimizing security control strategies and fault analysis after the fault appearance in the HEV development process. At the same time, the system can monitor the fault and display information simply. Through analyzing the design requirements, determining the CAN bus and the K line are the data source of the fault diagnosis recording system, this paper presents the on board network data acquisition storage scheme base on USB interface. This paper designs the circuit of the data acquisition, display and the USB host/device mode storage and so on, describes the circuit design about electromagnetic compatibility