水泥混凝土路面施工操作规范.docVIP

登封市农村公路水泥混凝土路面施工操作规范 水泥混凝土路面作为高等级路面的重要形式之一，要求有很高的强度、良好的平整度、耐久性。为了铺筑坚实、平整、稳定、耐久且抗滑性良好的路面结构，施工中必须选择优质材料、合理级配以及合理高效的施工组织和进行认真的施工操作，从根本上解决水泥混凝土路面常出现的结构性破坏、功能性缺陷，确保道路的施工质量和使用寿命。 一 原材料技术要求 原材料质量是工程质量的源头，原材料质量合格与否，直接影响到工程的施工质量，要始终坚持对原材料先检验后使用的原则。在原材料进场前，对所用各种原材料进行检验，确保各种材料符合规范的要求，并经审批后，进行混合料配合比设计，确定出试验室的最佳水泥用量、水灰比、砂、石用量，满足其设计强度要求，审批后方可进行试铺工作。 1水泥 极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。高温期施工宜采用普通型水泥，低温期施工宜采用早强型水泥。 面层水泥混凝土所采用水泥的技术要求除应满足现行《道路硅酸盐水泥》（GB13693）或《通用硅酸盐水泥》（GB175）的规定外，各龄期的实测抗折强度应符合《公路水泥混凝土路面施工技术细则》以下简称《细则》的有关规定。除此外，还应对拟采用厂家水泥进行混凝土配合比对比试验，根据所配置的混凝土弯拉强度、耐久性和工作性，选择适宜的水泥品种和强度等级。 高温施工期施工时，散装水泥的入罐最高温度不宜高于60℃；低温期施工时，水泥进入搅拌缸前的温度不宜低于10℃。 2.粗集料与再生粗集料 粗集料应使用质地坚硬、耐久、干净的碎石、破碎卵石或卵石。极重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝土用粗集料质量不应低于《细则》（表3.3.1）中Ⅱ级的要求；中、轻交通荷载等级公路面层混凝土可使用Ⅲ级粗集料。中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可使用再生粗集料，其质量应符合《细则》（表3.3.2）的规定。再生粗集料可单独或掺配新集料后使用，但应通过配合比试验验证，确定混凝土性能满足设计要求，并符合有关规定。 粗集料与再生粗集料应根据混凝土配合比的公称最大粒径分为2～4个单粒级的集料，并掺配使用。粗集料与再生粗集料的合成级配及单粒级级配范围宜符合《细则》（表3.3.3）的要求。不得使用不分级的统料。 3.细集料 细集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂或机制砂，不宜使用再生细集料。天然砂的级配范围宜符合《细则》（表3.4.3）的规定。面层水泥混凝土使用的天然砂细度模数宜在2.0～3.7之间。 机制砂宜采用碎石作为原料，并用专用设备生产。机制砂的级配范围宜符合《细则》（表3.4.5）的规定。机制砂面层水泥混凝土使用的机制砂细度模数宜在3.2～3.1之间。 细集料的使用尚应符合下列规定： 1配筋混凝土路面及钢纤维混凝土路面中不得使用海砂。 2细度模数差值超过0.3的砂应分别堆放，分别进行配合比设计。 3 采用机制砂时，外加剂宜采用引气高效减水剂或聚羧酸性能减水剂。 4.水 符合现行《生活饮用水卫生标准》（GB 5749）的饮用水可直接作为混凝土搅拌与养生用水。非饮用水应进行水质检验，还应与蒸馏水进行水泥凝结时间与水泥胶砂强度的对比试验；对比试验的水泥初凝与终凝时间差均不应大于30min, 水泥胶砂3d和28d强度不应低于蒸馏水配制的水泥胶砂3d和28d强度的90﹪。 5 外加剂 面层水泥混凝土外加剂质量除应符合国家和行业现行相关规定外，各项性能的检验方法应符合现行《混凝土外加剂》（GB 8076）的规定。 外加剂产品出厂报告中应标明其主要化学成分和使用注意事项。面层水泥混凝土的各种外加剂应经有相应资质的检测机构检验合格，并提供检验报告后方可使用。外加剂产品应使用工程实际采用的水泥、集料和拌合用水进行试配，检验其性能，确定合理掺量。外加剂复配使用时，不得有絮凝现象，应使用工程实际采用的水泥、集料和拌合用水进行试配，确定其性能满足要求后方可使用。各种可溶外加剂均应充分溶解为均匀水溶液，按配合比计算的剂量加入。 6 钢筋 水泥混凝土、钢筋混凝土及连续配筋混凝土面层所用钢筋、钢筋网、传力杆、拉杆等应符合国家和行业现行相关标准的规定。 钢筋不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。配筋混凝土路面与桥面用钢筋宜采用环氧树脂涂层或防锈漆涂层等保护措施。传力杆应无毛刺，两端应加工成圆锥形或半径2～3mm的圆倒角。胀缝传力杆应在一端设置镀锌钢管帽或塑料套帽，套帽厚度不应小于2.0mm，并应密封不透水，套帽长度宜为100mm范围内采取涂防锈漆等