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宝马技术员培训 ☆☆☆灯具防雾设计 概述 透气孔设计 尺寸设计 结构设计 防雾涂装 遮掩 灯具防雾设计 一、概述 灯具起雾一直是个困扰汽车厂家的问题，一些新技术的应用，为解决这个问题提供了一些方法。 目前解决结雾的主要途径有：增加透镜光洁度，增强流动场的分布、控制灯内温度场的分布、避免积水。在有少量结雾情况下还可以采取遮掩的方法。 二、透气孔 车灯内透气孔的个数、位置和大小对车灯换气作用的影响非常明显，车内外良好的换气过程可以通过内外气体对流抑制灯内绝对温度的上升，影响到灯腔内温度场的分布，进而影响到湿度场的分布。 透气孔个数、位置的设定 试验表明：只有一个透气孔的条件下，气体交换是单向的，只有至少两个透气孔的条件下稳态换气循环才可能发生。透气孔距离太小或上下距离太小，那么换气循环对灯内流动场、温度场以及湿度场影响就小。因此透气孔对角设置，排气孔以及吸气孔在高低差最大位置处设置能有效抑制灯室内湿度上升。 透气孔个数、位置的设定 透气孔大小 透气孔的大小也是影响车灯内部换气的重要因素，实际应用中较多使用内壁直径15mm的透气孔。 透气孔结构 对于防水、防雾要求较高的灯具可在透气孔根部设计挡墙 三、防止局部温度过低 在直射光与反射光不易照射的区域温度较低，是温度场分布不均匀产生的主要因素，也是最容易结雾的区域