新常态下旅游业及民航业融合发展的思考
新常态下旅游业与民航业融合发展的思考
2015年9月15日,联合国世界旅游组织(WTO)与国际民用航空组织( HYPERLINK /corp/org/icao-.html \t _blank ICAO)首次发表共同声明,强调旅游和航空运输是可持续增长与发展的重要部门,尤其是对于最不发达国家、内陆发展中国家和小岛屿发展中国家。为促进旅游和航空运输协调发展,应积极推行各种措施来改善航空运输条件,适当考虑以最符合成本效益的方式吸引公共和民营资本。
事实上,早在2014年10月14日,在广西桂林市举行的第八届联合国世界旅游组织/亚太旅游协会“旅游趋势与展望国际论坛”上,国家旅游业与民航业的相关官员与机构就分别提到旅游业与民航业的融合问题。并指出,民航业和旅游业发展的融合,已超越了单个行业本身,空中连通对旅游业发展有着重要影响。显然,这一思想,是在中国经济发展进入新常态,响应经济转型与产业升级的要求下提出的,也是中国旅游业与民航业发展到一个全新阶段的必然产物。
然而,正如世界旅游组织与国际民用航空组织各自研究的结果展示的那样,虽然两者之间有融合发展的需要。但是,两者之间,并不是简单的产业链上下游关系,也不是主业与辅业的关系,而是相互促进与相互回馈的关系。因此,在现阶段,要思考我国旅游业与民航业的融合发展策略,就有必要全面思考在我国经济与社会发展的新常态下,两个行业的共同特征与面
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