明清闭关对中国造船影响.pptVIP

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  • 2018-05-20 发布于湖北
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明清闭关对中国造船影响

* 明清海禁政策对中国造船技术的影响 港航121 李强 宋之悦 添加图片 宋船对比 明清以前中国造船技术 北宋时期 中国的民用普通船(称为客舟)可载两千斛 更大的船叫“神舟”三倍于“客舟” 船航仪器先进,设计齐全 三帆以至十二帆,槽、桨、篙等人力驱动装置,用优质木材制成的各种功用的舵等等。 根据明朝天启年间的《武备志》第116、117 卷之“战船”篇记载,作为明朝水军战船的福船,由大到小,一共分为六个型号:        最大的是一号福船,吃水二丈(6.6米); 二号福船,吃水最少一丈(3.3米); 三号哨船; 四号冬船,也叫海沧船,吃水七八尺(2.475米); 五号名鸟船; 六号名快船。              明朝的造船技术 郑和下西洋时间早、规模大,是世界航海史上的壮举 红海沿岸 非洲东海岸 刘家港 航海家 郑和 哥伦布 达·伽马 目的地 下“西洋” 到达美洲 绕过好望角到达印度 时间 1405—1433 1492—1504 1497—1498 次数 7次 4次 1次 人数 27800人 1000—1500人 160人 船数 大号宝船62艘(共百余艘) 17艘 4艘 船只大小 大号宝船长44丈,宽18丈(淮尺),折合公制长151.8米,宽61.6米 旗舰100吨,长24.5米,宽6米,其它二舰50吨与40吨 12

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