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汽轮机主保护逻辑交流 汽轮机主保护项目： 某电厂处理高调阀漏油时，关闭进油截止阀，DCS 指令为零。处理 完毕后打开进油截止阀。EH系统油压下降，AST油压下降,导致EH油压 低保护动作。 润滑油压力保护 排汽装置I、II压力高保护 轴向位移大保护 高压缸排汽温度高保护 发电机跳闸保护 DEH要求停机 * * EH油压低 1、逻辑：1通道的任一压力低开关闭合与2通道任一压力开关闭合。定值：9.3MPa。 2、案例分析： 1、逻辑：1通道的任一压力低开关闭合与2通道任一压力开关闭合。定值：0.06MPa。 2、在线试验 3、在线压力定值校核 1、逻辑：1通道的任一压力低开关闭合与2通道任一压力开关闭合。定值：65KPa。 2、在线试验 3、在线压力定值校核 逻辑：TSI判断左侧的任一轴向位移大输出闭合接点，右侧的任一轴向位移大输出闭合接点，在ETS作相与逻辑保护动作。定值：1mm。 轴振动大保护 逻辑：任一轴振动保护值（254um）与相邻瓦报警值（127um），输出一个接点至ETS保护跳机。 高排压力高保护 逻辑：就地设置两个压力开关(定值4.82MPa)，送至ETS，作与逻辑触发保护动作。 逻辑：高压缸排汽左右侧壁温420℃,DCS作4/4逻辑，送至ETS保护动作。 逻辑：发电机跳闸信号送至ETS，作2/3逻辑保护动作 110%超速保护动作(ETS) 防止前箱带