渐开线圆柱齿轮传动公差.pptVIP

第9章 渐开线圆柱齿轮传动公差 9.1 对齿轮传动的基本要求 9.2 齿轮误差的来源 9.3 渐开线圆柱齿轮误差项目及测量 9.4 齿轮副和齿坯的精度 9.5 渐开线圆柱齿轮精度标准 第9章 渐开线圆柱齿轮传动公差 在各种机器和仪器的传动装置中，渐开线齿轮传动应用非常广泛。根据工作目的不同，渐开线齿轮传动可分为主要用于传递运动和主要用于传递动力两大类，前者称为传动齿轮，后者称为传力齿轮。传动齿轮主要用于机床的变速箱传动链中，对传递运动的准确性要求较高，它们工作时的负荷不太大，但要求齿轮工作平稳，传动准确，瞬时速比恒定，振动、冲击和噪声要小；传力齿轮主要用于矿山机械、重型机械等动力传递机构中，它们的工作负荷很大，转速一般较低，要求保证足够的承载能力和较高的效率，所以对齿轮强度和轮齿载荷分布的均匀性要求较高。此外，渐开线齿轮啮合传动时，非工作齿面必须有一定的侧隙，以保证轮齿齿面的润滑及齿轮副的正常工作。 第9章 渐开线圆柱齿轮传动公差 渐开线齿轮的精度在一定程度上影响着整台机器和仪器的精度，渐开线齿轮传动的质量直接影响机器和仪器的工作性能和使用寿命。为了保证渐开线齿轮传动的精度和互换性，2001年我国发布了新国标GB/T 10095.1-2001及GB/T 10095.2-2001，以代替GB/T 10095-1988旧标准。新国标分别等同于国际标准ISO 1328-1：1997及ISO 1328-2：1997新国标的技术内容与ISO 1328-1997完全相同。本章内容全部采用新标准进行介绍。 9.1 对齿轮传动的基本要求 在一般情况下，对渐开线齿轮传动应有如下四个方面的基本要求： 1. 传递运动的准确性由机械原理知道，理想齿廓的渐开线齿轮在传递运动时可保持恒定的传动比。但由于各种加工误差的影响，加工后得到的实际齿轮，其齿廓相对于旋转中心分布不均匀，且齿廓形状也偏离理想的渐开线，因而使从动轮的实际转角产生了转角误差。传递运动的准确性，就是要求最大转角误差应限制在一定范围内，使齿轮在一转范围内的传动比变动尽量小，以保证从动齿轮与主动齿轮的运动协调。 2. 传动的平稳性 渐开线齿轮的传动比，不但要求在传动全过程中保持恒定。而且要求在任何瞬时都要保持恒定。齿轮瞬时传动比的变化，会使从动轮的转速发生变化，从而产生瞬时加速度和惯性冲击力，引起齿轮传动中的冲击、振动和噪声!齿轮传动的平稳性，就是要求齿轮在一齿转角内的最大转角误差要限制在一定的范围内，从而使瞬时传动比的变化尽量小。 9.1 对齿轮传动的基本要求 3. 载荷分布的均匀性 齿轮在传递载荷时，若齿面上的载荷分布不均匀，将会因载荷作用的接触面积过小而导致应力集中，引起局部齿面的磨损加剧、点蚀甚至轮齿折断。载荷分布的均匀性就是要求齿轮传动时工作齿面的接触面积应有一定大小，以使轮齿均匀承载，从而提高齿轮的承载能力和使用寿命。 4. 齿轮副侧隙的合理性 所谓齿轮副侧隙，是指一对齿轮啮合时，在非工作齿面间留有的间隙。要求留有齿轮副侧隙的目的，是为了保证啮合齿面间形成油膜润滑，补偿齿轮副的安装误差与加工误差，以及补偿受力变形和受热变形。齿轮副侧隙不可过小，以免齿轮传动过程中出现卡死或烧伤的现象；但齿轮副侧隙也不能过大，尤其是对于需要经常正反转的传动齿轮，齿轮副侧隙过大将产生反向空行程，引起换向冲击和产生机械滞后现象。 9.1 对齿轮传动的基本要求 一般来说，由于齿轮传动的工作场合不同，对上述四方面的要求也有所侧重。例如，精密机床的分度机构、测量仪器的读数机构、自动控制系统使用的齿轮等，这类齿轮的工作载荷与转速都不大，但传动精度的要求很高，主要的使用要求是齿轮传递运动的准确性。对于普通机器的传动齿轮，如汽车、拖拉机，通用减速器中的齿轮和机床的变速齿轮，主要的使用要求是传动的平稳性和载荷分布的均匀性，而对传递运动的准确性要求可低一些，同时应有足够大的齿侧间隙，以便保持润滑油畅通，避免因温度升高而发生咬死故障；但对于需要经常正反转双向传动的齿轮副，则应考虑尽量减小齿侧间隙，以减小反转时的空程误差。对于低速、重载的传力齿轮，如轧钢机、矿山机械、起重机械中的低速、重载齿轮，主要用于传递扭矩，它们的主要使用要求是保证载荷分布的均匀性，同时齿轮辐的齿侧间隙也应较大，以补偿受力变形和受热变形，而对于其他方面的要求可适当降低。 9.2 齿轮误差的来源 齿轮误差的来源，主要是源于齿轮加工过程中的各种误差。在生产中，切削加工齿轮的方法分为两种：成形法和展成法。成形法是用成形刀具，逐齿间断分度加工齿轮，所得齿轮的精度很低，较少使用；展成法是用齿轮刀具（齿轮插刀、齿轮滚刀等），按齿轮啮合原理加工齿轮，所得齿轮的精度较高，是最主要的齿轮加工方法。高精度齿轮还需进行剃齿或磨齿等精加工，其原理也属于展成法。齿轮加工是一个十分