水运工程造价工程师培训技巧授课课件 第二篇施工技术web
* * * * * * * * * * * ③ 桩式透空堤 【在水深较大,波浪较小的地区内建设上部挡浪下部透空的桩式或墩式透空堤,有利于港内外水体交换并对周围环境影响较小。前苏联、美国、日本等国,60年代就开始研究,对有关的设计分析也做了一些规定,但实践经验较少,还处于研究探索阶段。 国内对透空堤的研究相对其他浮式、压气式等发展较快,1986年首次在上海炮台湾船坞基地设计并已成功实施了一种桩式透空堤,如图所示,近些年在浙江渔港防波堤工程中被应用和发展。】 * 1962年国内开发研制并在丹江口水库成功建成长134m浮箱式(67×10×3m)设计波高2.2m的浮式堤 * * 2)国内 2002年11月,中交上海航道局在荷兰IHC公司成功地建成了一艘当时世界上技术最先进、自动化程度最高、舱容为12888m3的自航耙吸挖泥船“新海龙”轮。这一举措打破了国内无10000m3舱容耙吸挖泥船的历史。船上配置的集成控制系统,可实现船舶位置和航线的全自动化控制. 在“新海龙”轮建造的同时,中交上海航道局在充分吸收国外先进装备技术的基础上,于2002年初和2002年底分别将两艘2.6万吨级的旧散货船改造成舱客12000m3的耙吸挖泥船;2004年11月又成功地改建了一艘舱容13000m3、取沙深度达70m的疏浚工程船“新海狮”轮。在此期间,中交广州航道局也于2004年从荷兰IHC建造了一艘100
原创力文档

文档评论(0)