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  • 2018-05-20 发布于贵州
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高效车用汽油机的技术进步

第26 卷(2008)增刊 内 燃 机 学 报 高效车用汽油机的技术进步 王建昕 (清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京) 摘要:论述了车用汽油机的应用现状及其节能的潜力。作为基本指导思想,由热力学基本公式分析得到了提高汽油机 热效率的途径是提高压缩比、稀薄燃烧以及降低泵气损失,同时指出应提高燃烧等容度以及降低循环波动。介绍了在 进气道喷射汽油机上采取的节能技术,如提高压缩比、VVT、米勒循环以及停缸等。回顾并分析了缸内直喷汽油机 (GDI)的发展历程与现状,特别分析对比了稀燃GDI 与当量比GDI 的优劣。最后,介绍了基于GDI 发动机进行的 HCCI 以及HCII 燃烧研究,指出分层混合气与SICI 组合燃烧方式是在HCCI 核心思想上衍生出来的,可以有效拓宽 HCCI 运行范围。 关键词:车用汽油机;高效率;汽油缸内直喷;均质混合气压燃 中图分类号:TK401 文献标志码:A Technology Progress in High Efficiency Gasoline Engine for Vehicle WANG Jianxin (State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy,Tsinghua University,Beijing ,China) Abstract:This paper disscusses

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