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汽车专业课中的优化教学 　　摘 要： 传统教学重理论轻实践，教学效果差，学生对专业知识学习失去信心。文章针对以上现象，从调动学生学习兴趣出发，强调在理论教学中应打破常规教学方法，采用理实一体化教学手段，优化汽车专业的课堂教学。 　　关键词： 汽车专业课程 优化课程教学 四个方面 　　 　　理论教学是实践教学的基础，是学生学习专业技能、全面发展的基础，并为学生未来的发展奠定基础，因此必须保证理论课教学质量；实践教学则用理论知识去分析解决实际问题，是训练职业技能、培养职业能力、提高综合素质、培养技术型人才的重要教学环节和手段。汽车专业课程理论性强，专业知识深。传统教学比较注重理论教学，而实践教学较少，教学过程一般是先理论后实践，两者间隔一定时间，导致学生对抽象的理论总是一知半解，在实习时达不到学以致用的学习目标。许多学生找不到合适的方法，付出了很多的努力但成绩平平，不少学生因此对汽车专业的学习失去了信心。在十多年的汽车专业课程教学中，我通过在教学工作中的不断探索，反复思考总结，认为汽车专业的教学应做好以下四个方面。 　　一、运用多媒体，优化课堂教学 　　1.充分利用多媒体整合课程资源。 　　采用多样的教学方式，是优化课堂教学的主要途径。教师应根据学校的实际情况，广开思路，发掘校内外的更具针对性和适应性的课程资源，充分发挥它们的作用。汽车专业的教学内容普遍按“结构―原理―检测”的顺序进行。上课之初，教师要迅速将学生的注意力转移到课堂中来，激发学生学习新知识的愿望，使他们形成积极的心态。对于内容较复杂且单调的汽车专业理论课，应充分利用学生的无意注意规律，使学生的注意力集中在新课内容上。例如，在讲起动机时，通过数码相机拍下实物后投影，使学生对其安装位置、形状、结构甚至功能都有较深刻的印象，同时解决实物体积小、数量有限的问题。感性的实物会一下子激发学生的兴趣，让他们的注意、记忆、思维都活跃起来，达到智力发挥的最佳状态。这样讲授的新课，能收到事半功倍的效果。 　　2.直观演示，突破难点。 　　在教学中???合理地使用多媒体进行直观演示，能有效地突破难点。汽车理论教学的重点、难点都集中在汽车各部分的原理上，有时教师讲得口干舌燥，学生却毫无反应。其原因是：首先，学生对教师单一的教学方式和简单的讲授感觉沉闷。其次，汽车专业的理论一般都比较单调、枯燥，不易引起学生的兴趣，非常不利于课堂教学。如果能够采用多媒体进行直观演示，效果将完全不同。如在讲授《起动机》中“电动机”一节时，电动机的原理采用电脑光盘教学，形象直观的动画会使学生感觉到轻松；在讲授电动机内部电路时，采用直观演示的方法，教师实验使驱动小齿轮向外移出，和发动机飞轮啮合，学生思考小齿轮如何回位，可使课堂气氛变得活跃，学生学习兴趣高涨，教学难点也很容易突破。 　　二、理实一体化，优化课堂教学 　　课堂教学如果单纯按照“结构―原理―检测”的顺序介绍，是不会获得很好的教学效果的，因为单调、枯燥的讲解很容易使学生学习疲劳。理实一体化教学方式就是将理论与实践教学完全融为一体，突出结构原理教学现场化、故障诊断原理化，使学生完成理论―实践―理论或实践―理论―实践的学习过程，真正做到用理论指导实践，在实践中提高对理论知识的理解，两者相辅相成，提高学生的学习积极性，优化汽车专业的课堂教学。许多实践知识在教材中是没有的，理论介绍和实际操作有很大的差距，这就要求教师除了有扎实的理论基础外，还要有丰富的实践知识，采用理实一体化教学能把课讲得生动有趣，调动起学生的积极性。教师的讲授必须结合实践。例如，在汽车维修中，怠速不良是一个典型且常见的故障，其检修的教学难度较大，学生不易理解，经过教师讲解后，大部分同学仍很难掌握，教学效果较差。我先介绍实践中怠速不良的处理过程，再分析哪些故障原因是最常见的，最后用理论知识来解释实践操作的过程。这样，在实践的同时使学生的理论学习得到巩固，教学效果截然不同。 　　作为学习主体的学生，只有全身心投入教学活动中，才能由被动地学习逐渐转变为自觉地学习。这样，学生才能得到知识和智能的全面发展，以及自身素质的提高。在汽车专业的理论教学中，这种教学方法的优势更为明显，如在电控发动机的故障检测教学中，让学生在发动机试验台上演示每一个传感器出现故障时的处理方法，学生在试验中争先恐后，情绪高涨，表现欲和成功感得到充分满足，每一个学生注意力都集中在试验上。在形象、具体的试验引导下，学生对故障的原因和排除办法都能很好地掌握，有效地避免了教学陷入空洞乏味，改变了教师“唱独角戏”、“满堂灌”的状况。 　　采用理实一体化教学，实践是课堂理论内容的延伸，教材不是唯一的课程资源，教师要密切联系生活实际。如维修曲轴是汽车维修的一个重要内容，教材只是介绍了如何进行维修，却没有提到在维修后还需