化油器式燃料供给系的结构与原理 理解化油器的工作原理掌握化油器的维修知识 汽车发动机构造与维修教学 讲义.pptVIP

2、化油器式燃料供给系的结构与原理 ; 1．汽油供给装置——用以完成汽油的贮存、输送及滤清任务； 2．空气供给装置——滤清空气； 3．可燃混合气准备装置——化油器； 4．可燃混合气供给和废气排出装置——进、排气管排气消声。 ;工作过程 ;2.2 简单化油器及可燃混合气的形成;1 浮子机构： 浮子由薄铜皮制成并为空心的，其上有针阀 用来控制和储存来自汽油泵的燃油，与汽油泵相配合保持油面的规定高度。 ; 4、空气室与混合室： 5、节气门： 作用是控制可燃混合气的流量，改变发动机的功率。 发动机进气量的多少，取决于节气门开度与转速。当转速不变时，进气量随节气门开度增大而增加；当节气门开度不变时，进气量随转速的升高而增加;2.2.2?可燃混合气的形成 可燃混合气的形成过程：进气时，气缸吸力使空气经空滤器滤清后吸入化油器，空气流经喉管时流速加快，压力下降，在压力差的作用下，汽油由浮子室喷入化油器并被高速气流冲散成雾状，与空气混合后由进气管进入气缸，汽油与空气的混合至压缩行程终了结束。 ; 简单化油器的特性：在转速不变的情况下，随节气门开度增大，简单化油器所供给的可燃混合气浓度由稀变浓 ;2.3 现代化油器 ;名称;按重叠的喉管数目 ;按空气管腔数目 单腔式：有一组喉管、一个混合室和一个节气门 双腔式:有两组喉管、两个混合室