技术协议书电池机控制负极线.docxVIP

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技术协议书电池机控制负极线

北京亨通斯博通讯科技有限公司 零部件技术协议书 项目代号/车型:高压配电盒线束总成 签订时间:2016年6月30日 依据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规,北京亨通斯博通讯科技有限公司(以下简称“甲方”)与 江苏亨通新能源智控科技有限公司 (以下简称“乙方”)就高压配电盒线束总成 车型/项目零部件的技术开发经协商一致,签订本协议。 甲方委托乙方开发或制造供应: 电池电机控制器负极线 委托开发产品详见产品开发零件清单(表格1): 表格1 序号零件号零件名称单车数量材料颜色开发或改制说明备注1电池电机控制器负极线1线缆:纯铜、TPE波纹管:PA 连接器:铜合金、工程塑料 橙色改制一、产品执行标准 执行标准见表2(列出所有与本部件相关的标准要求)。 表2 执行标准 序号标准号标准名称标准类型备注1QC/T 413-2002汽车电气设备基本技术条件国家标准2GB/T 18384.3-2001电动汽车 安全要求 第3 部分:人员触电防护国家标准3GB T 19751-2005《混合动力电动汽车安全要求》国家标准4SAE J1742道路上车辆高压连接器的电气线束的测试方法和一般性能要求SAE5SAE J2223道路上车辆连接器的电气线束第二部分:测试和一般性能要求6GB/T 2423.1电工电子产品环境试验国家标准低温7GB/T 2423.2电工电子产品环境试验国家标准高温8GB/T 2423.17电工电子产品环境试验国家标准盐雾9GB 4208-2008外壳防护等级国家标准10GB/T 18488.1-2006电动汽车用电机及其控制器 第1部分:技术条件 电气间隙及爬电距离国家标准11IEC60512-5-2电子设备用连接器的测试及测试方法 国际标准12GB/T 18384.2《电动汽车安全要求 第2部分-功能安全和故障防护》国家标准13GB/T 18384.3《电动汽车—安全要求第3部分—人员触电防护》国家标准14GB/T 20234《电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求》国家标准15QC-T 797汽车塑料件、橡胶件和热塑性弹性体件的材料标识和标记行业标准16GB/T 30512-2014汽车禁用物质要求国家标准二、产品技术要求 2.1功能描述 a)部件基本功能要求: 高压线束的主要功能是连接全车电器,使各电器系统正常可靠工作,应能满足电气系统性能要求。必须遵守高压安全要求。要求高压线束能够正常通过额定范围内的电流,线束中的高压连接器具备防手指触碰、高压互锁等安全结构。 b)整车特殊功能要求:要求高压线束有明确的防触电安全标识。 2.2 结构要求 2.2.1尺寸要求 a)产品外形尺寸及误差要求:按照图纸执行、满足整车装配要求。 b)特殊要求:尺寸符合图纸要求。线束基本尺寸的极限偏差应符合QC/T29106-2014中表1的规定。 c)线束由接插件,导线、波纹管、胶带、扎带、热缩管、线卡等组成,应能满足整车布置要求。 2.2.2 材料要求 a)产品材料要求: 所有连接器必须使用甲方指定的产品,若因甲方指定的产品满足不了要求,而需要选择其他型号 的连接器,必须获得甲方模块负责单位书面认可,连接器的试验按甲方提供的DVP执行。 连接器(包括护套、端子及相关附件)、等线束附件应使用线束图纸上指定供应商的产品。 连接器应符合SAE-J-1742-2010的规定,乙方需提供连接器满足甲方要求的试验项目的证明材料。 波纹管应符合JT1-3703-2011汽车用线束波纹管技术条件,乙方需提供相关的证明材料。 电线束中的金属件不得有毛刺,表面无明显伤痕及锈蚀斑点;橡胶、塑料件不得有飞边,凹凸等 影响使用性能及外观的缺陷。 零件防护要求,清洁度及碰划伤:线束物料及产品表面应无灰尘、油污,保持清洁,物料及产品 应无碰划伤等损伤。 b)满足甲方的环保性能要求: 禁用物质限值满足GB/T 30512 《汽车禁用物质要求》,并且禁止使用石棉。 2.2.3 外观要求 符合图纸要求,表面不得有划痕、尖角、毛刺、及残余油迹等外观缺陷。热缩管不得出现裂痕、松动,线束与零部件应合理装配不应有错位现象,端子在护套中不应脱出。 2.3重量要求 满足产品设计减重要求。 2.4 性能要求 2.4.1基本性能参数:满足功能规范、试验规范、图纸和标准等的要求及产品耐久性及主要性能指 标。 额定输入电压600VDC/500VAC工作温度-40℃---125℃2.

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