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暖通设计统一技术要求 《暖通设计统一技术要求》一、地下室自行车库排烟量1. 一类建筑及超过32M高的二类建筑的地下室自行车库排烟量按6次/H计算，配有不小于50%的送风量。2. 地下室包括人防地下室的防烟、排烟风管不宜穿过防火墙，当必须穿过时，应在防火墙处设置常闭280℃时能自动关闭的排烟防火阀，当负担两个排烟系统时，两个系统总管上及支管上应设常闭280℃时能自动关闭的排烟防火阀。3. 排烟风管应采用不燃材料制成，镀锌钢板风管的壁厚为1.2mm。二、二等人员人防、地下汽车库通风设计及施工说明应含内容（一）、工程概况1. 战时人防等级、人数、人防防护区域划分。2. 平时汽车停车库停车方式（单层或双层）。3. 战时通风方式分清洁式、过滤式和隔绝式通风。4. 平时设排风和排烟及送风系统。5. 平战合用管道的运行方式及临时拆除或安装的构件。（二）、设计依据?1、使用现行国家和地方法规的名称及标准号及版本。????2、用户设计委托书及建筑设计。（三）、战时通风系统设计1. 各种通风方式的风量标准及隔绝式时间，CO2?浓度标准。2. 分别说明各种通风方式的使用方法详见人防通风原理图。3. 当测压装置显示工事内外压差小于30Pa时，不允许人员出入。（四）、平时通风系统设计1. 平时送风、排风、排烟、风量标准。2. 防火分区和防烟分区的划分，以及挡烟垂壁的设置。3. 平时排风、排烟和送风系统的使用方法。4. 地下车库通风与地上通风空调有关的系统衔接方法及参见本工程有关设计施工说明或图纸。（五）、环保设计1、振动设备的减振基础，管道的减振吊支架使用。????2、产生噪声设备前后接管要装消声器和软接头。（六）、施工说明1. 人防通风系统的战时设备可暂不安装。2. 穿越密闭墙的风管应设预埋管，详见大样，并应防锈蚀。3. 自动排气活门、密闭阀门、排风口及测压管等应安装到位。4. 风管材料为镀锌钢板制作，其厚度按《通风与空调工程施工质量验收规范》规定选取，排烟管道壁厚为1.2mm。5. 设置在染毒区的进、排风管采用3mm厚的钢板焊接制成法兰连接，风管应有0.5%的坡度坡向室外。6. 防火阀应单独设支吊架，并注意方向性，不可反向。7. 风管穿墙处应用不燃材料堵严。8. 除镀锌钢板风管外的铁件需除锈，刷红丹二度及调和色漆二度。9. 风管支吊架间距不大于3M，支吊架制作安装详见国标T607。10. 机房内壁、顶板作吸声处理，地面刷109涂料，由土建施工。11. 其余未及事项按《通风与空调工程施工质量验收规范》（GB50243-2002）执行。（七）、其它1、本工程图纸所有标高均以米计。????2、其它尺寸均以毫米计。????3、其它需特殊说明的条文。三、《6B级防空地下室通风设计》??（二）、通风设计1. 可不设过滤式通风，仅设计清洁式通风和隔绝式通风，战时最小新风量按7M3/h??P，隔绝时间和CO2?浓度标准与6级人防地下室相同。????2. 有直接对外通风采光窗的半地下室也可设计6B级防空地下室，平时可利用通风采光窗作自然通风，当采光窗可开启面积大于地面面积2%时，可不设机械排烟系统。尽量使各房间均有通风采光窗。设计时要向土建提示，通风采光窗战时使用预制防护挡板。3. 厕所宜设独立排风设施。????4. 掩蔽人数按不小于3M2/P?计算，室内净高不宜小于2.2M，每个抗爆单元不应大于2000M2?。????5. 平时通风可采用射流式通风器。????6. 防火设计按《人民防空工程设计防火规范》GB50098-98和《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97执行。四、《一拖多空调系统设计》（一）、适用范围1. 适用于中小型舒适性空调系统。2. 适用于建筑功能多变，空调运行时间极不统一的空调系统。3. 适用于无集中冷热源的建筑。4. 不适用于高精密空调建筑和洁净室、高大空间建筑。（二）、一拖多空调系统分变频和非变频二类，要根据建筑物对高频电磁波要求选择。（三）、室外机必须设置在坚固的基础上，严禁用金属挂吊结构。（四）、室外机必须设置在通风良好的场所，尽量分散设置。（五）、机组的能效比必须大于2.3。（六）、系统设计首先应进行空调负荷计算，根据冷热负荷和房间内气流组织配合装饰选择室内机。（七）、根据建筑物功能和运行时间划分空调系统，选择室外机，外、内机配比控制在1:1.1左右较好。（八）、绘制各系统冷媒管配管系统图，并编系统号，并测量管长，计算出总管长，注意总长度、内外机高差和内机与内机高差应符合产品要求，管路长度越短越好，尽量减少弯头。（九）、冷媒管道宜采用脱氧亚磷无缝铜管及专用接头，管径宜按下列管径规格选用。φ6.4×0