杭州欣顺美实业有限公司码头改造工程.docVIP

杭州欣顺美实业有限公司码头改造工程 水土保持设施自验报告 建设单位 杭州欣顺美实业有限公司 编制单位2018年月前言 3 1.项目及项目区概况 5 1.1项目概况 5 1.2项目区概况 9 2.水土保持方案和设计情况 13 2.1主体工程设计 13 2.2水土保持方案 13 2.3水土保持方案变更 13 2.4水土保持后续设计 14 3.水土保持方案实施情况 15 3.1水土流失防治责任范围 15 3.2弃渣场设置 15 3.3取土场设置 15 3.4水土保持措施总体布局 15 3.5水土保持设施完成情况 15 3.6水土保持投资完成情况 17 19 4.水土保持工程质量 23 4.1质量管理体系 23 4.2各防治分区水土保持工程质量评定 23 4.3弃渣场稳定性评估 24 4.4总体质量评价 24 5.项目初期运行及水土保持效果 25 5.1初期运行情况 25 5.2水土保持效果 25 5.3公众满意度调查 27 6.水土保持管理 28 6.1组织领导 28 6.2规章制度 28 6.3建设管理 29 6.4水土保持监测 30 6.5水土保持监理 30 6.6水行政主管部门监督检查意见落实情况 30 6.7水土保持补偿费缴纳情况 30 6.8水土保持设施管理维护 30 7.结论 32 7.1结论 32 7.2遗留问题安排 32 （1）项目立项文件； （2）水土保持方案批复文件； （3）水土保持初步设计设计审批资料； （4）设计文件审查报告； （5）涉河批复； （6）水土保持单位工程验收照片； （7）验收组成员签字表； 附图： （1）主体工程总平面图； （2）水土流失防治责任范围及水土保持措施布设竣工验收图； （3）项目建设后遥感影像图； 前言 于年月开工，年月竣工 根据《中华人民共和国水土保持法》、《浙江省水土保持条例》等文件规定，我单位按照水土保持方案及其批复要求，在工程竣工验收前对本工程水土保持设施进行自查初验，认为工程水土保持设施总体达到了竣工验收的条件和要求，并在此基础上编制完成《》，作为工程水土保持设施竣工验收的申报材料之一。1.项目及项目区概况 1.1项目概况 1.1.1地理位置 8公里车程，距杭宁高速公路、申嘉湖杭高速公路也在8公里范围内，可以便捷的融入杭州周边的交通枢纽。 1.1.2主要技术指标 2-1 主要经济技术指标表 名 称 单位 数 值 1、永久用地面积 m2 126276.4 2、总建筑面积 m2 22869.02 3、计容积率面积 m2 39861.48 4、容积率 0.34 5、建筑占地面积 m2 19091.84 6、建筑密度 % 16.1 7、绿地面积 m2 12400.96 8、绿地率 % 10.47 1.1.3项目投资 3000万元，其中土建合同价约2000万元，目前工程竣工结算报告正在编制中。工程投资方为杭州欣顺美实业有限公司。 1.1.4项目组成及布置 12个300吨级散货泊位和挖入式港池内的1个泊位，用于件杂货的装卸，顺岸式布置300吨级泊位2个，作业岸线约112m；挖入式布置300吨级泊位1个，作业岸线约47m。 2）高程设计 码头面高程为3.50m，高于所处航道设计高水位3.24m，满足设计高水位条件下船舶靠泊要求。场地标高与码头标高相同，码头前沿设计河底高程为-1.98m，满足300吨级船舶作业要求。 3）陆域平面布置 通过利用北侧顺岸段4#、5#泊位和东侧7#泊位改造，用于钢材装卸服务。 4#、5#泊位：原码头普通段及吊机段主体结构形式均不变，码头前沿设置2台20t的轨道式龙门起重机，对码头南侧后方场地改造成若干个堆场，堆场与堆场之间通过轨道式龙门起重机进行货种的运转和仓储，钢材经码头前沿轨道式龙门起重机运至堆场一堆放，再由装载车辆直接进行港内外运输；或通过堆场内的轨道式起重机转运至方其他堆场再通过车辆进行港内外运输，从而形成仓储、生产、运输一体化模式，最大限度的改善作业区的物流系统。4#、5#泊位后方场地主要由各个堆场及钢材临时堆载、装卸区组成。 7#泊位：原码头普通段及吊机段主体结构形式均不变，通过跨港池布置1台35/20t轨道式龙门起重机进行货种装卸，钢材经7#泊位跨港池的轨道式龙门起重机运至后方堆场内部或装车外运。 此外，后方陆域除道路堆场外还建设有相应仓储区、配电房、办公用房及其它预留场地等。即在港区南侧布置一仓库，西南侧预留一块办公场地。 本码头工程建成后，将直接服务于杭州欣顺美实业有限公司。主要的货种为：钢材。 ①竖向设计标高 根据主体设计资料：工程建筑物室内地坪设计标高为3.60m，室外道路、硬地设计标高为3.30m。 ②现状实际标高 根据工程竣工资料：工程室内地坪竣工标高为3.60m，室外道路、硬地竣工标高为3.09～3.61