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- 2018-05-20 发布于江苏
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第一节 带传动及其在汽车中的应用 一、带传动的原理及优点 1、原理:是利用张紧在带轮上的传动带与带轮的摩擦或啮合来传递运动和动力的。 2、优点 1、结构简单、造价低廉。 二、类型及特点 1、类型: 带传动 2、特点 摩擦型:结构简单、传动平稳、过载可打滑 但有弹性滑动、因而传动比不恒定。 啮合型:传动比恒定。 三、V带的结构和标准 1、V带的结构: V带的结构分类: 1)帘布结构:制造方便、采用较多、型号 齐全。 2)线绳结构:比较柔软,但抗拉强度较 低。 2、标准: 1)普通V带的型号:Y、Z、A、B、C、D、E 四、V带带轮 1、要求:足够的强度 便于制造 质量轻、质量分布均匀 避免过大的内应力 带轮表面要光滑,以减小磨损 2、材料: 灰铸铁(最广) 钢 铝合金或工程塑料 3、结构 1)组成: 2)形
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