常州火车站商业前期策略报告_2009年.ppt

创造性的设计能够产生让人难忘的环境，从而让旅客对于当地城市产生好感，而不恰当的设计将会严重损害城市整体形象。 本项目项目的店铺设计主要涉及到中型餐饮、咖啡、超市和小型店铺的设计是构成项目关键要素之一 本项目的中型主力店铺设计必须提出设计标准、布局和大小具体要求 因此小型店铺设计必须包括标准设计、布局和面积三个因素 清晰、别致的导示系统除了能方便引导旅客物外，还可以提升车站的整体形象 店铺的外观风格设计尽量统一，每个店铺的标识在同一店面风格的基础上可以允许突出自己的品牌形象 整个车站内店铺外观设计应该是统一风格的，个别的租户允许在外观设计上又自身的设计元素，但必须以不影响整体风格为前提 每个店铺的标识设计可以由租户进行设计安装，但也是不影响整体风格为前提 每个租户的店铺设计和标识设计、施工必须建立审批的制度 中型中西餐饮工程设施基本要求（1/2） 中型中西餐饮工程设施基本要求（2/2） 西式快餐开店工程设施要求 招商策略 升级业态 改头换面，与传统火车站商业说再见 常州整体形象的窗口，走品牌经营之路，应该有所为，有所不为。 成功&借鉴 上海铁路南站 —凸显交通功能外的附加值 上海铁路南站附属商场有商铺面积6 . 5 万平方米，占整个南站地下空间的一半。这家时尚购物中心的负责人强调，上海南站附属商铺定位为品牌折扣，将成为上海市区内最大的品牌折扣集中地，也将成为国内交通枢纽商业的一个新地标。 上海南站这个购物中心奉行“品牌＋低价”的策略。南商场是一个大容量的城内休闲运动品牌折扣旗舰店 ，北商场也有Ochirly、ONLY、Vero Moda、Esprit、Nuqueen等潮流大牌。商场还招募棒约翰、星巴克、KF C、麦当劳、味千拉面、Cold Stone 等各类主题特色餐饮、西式快餐、中式简餐、咖啡馆、茶餐厅及休闲小吃广场入驻。 长沙火车站 ——竞租，引进品牌商家 2008年底到2009年初，长沙火车站商业网点共搞了四期竞租招标，第一期对长沙火车站进站口的南端竞租。第二期对进站口的北端进行竞租，第三期则是火车站售票厅沿线门店。而对于火车站候车厅内部柜台，将举行第四期竞租。而在这四期招标中肯德基、麦当劳、真功夫、李先生、中信银行、珊珊超市、罗莎蛋糕也顺利中标。 西式快餐机构注册资金必须为1000万，年营业额必须达到1亿，超市的注册资金为500万，年营业额须达5000万。同时，这些机构必须是直营店，高门槛将加盟性质的店铺排除在了门外。还需要一提的是，在当时的协定中，这些超市、便利店所售商品的价格必须与连锁机构的价格保持一致。 消费市场 区域环境 建筑布局环境 个体环境 主题业态设定 经营市场 业态定位思路 商业以市场为本，通过对终端消费市场的分析，决定经营市场的方向， 但同时，商业的定位也有反向指导市场的作用。 商业定位原则 便利性/在设置商业设施时，应该考虑到旅客在此时、此地的实际需求，不能想在候车室买份报纸就要绕路才能购买，在业态设置时结合需求考虑。 高端性/作为常州重要的往来门户，具有一定标志性。在档次上应该与新城市名片的形象相吻合。商家是具有一定资历、品牌形象得到大众认可的。同时放弃小商小贩商业形式。 广泛性/我们不能为了保持形象而放弃很多对于旅客有实际需要的业态，我们可以在选取的业态里，选择形象较高的品牌商家入驻。除了满足较高端的商务旅客，对于一般探亲访友及进城务工人员的需求也应该考虑。 亲和性/档次高不等于是高价格，在招商各个业态时，就应该让商家承诺一定的价格，避免霸王商家，损害到好不容易建立的形象。 有一定知名度、具有品牌效应的实力商家 中端的餐饮品牌 方便旅客需求的 具有一定展示、商务功能的 商家定位 商务展示功能包括小型商务中心、产品、贵宾厅展示等 餐饮业包括咖啡，中式、西式快餐等； 零售包括中型超市、书店、特色商品等服务类。 业态配比示意 零售引入参考 苏果超市 新华书店 包箱售卖 一伍一拾 联华便利 书报亭 知名茶叶 特色土特产 小饰品 柯达摄影 甜品饮料站 餐饮引入参考 以快餐类，大众品牌为主。 东方既白 / 麦当劳 / 肯德基 / / 街客 / COSTA/星巴克 克莉丝汀饼屋/ 传统火车站餐饮多是以盒饭为主,缺乏安全、符合大众饮食习惯具有一定档次的餐饮。从最多人接触的餐饮进行提升，会达到事半功倍的效果。 商务引入参考 小型商务中心 贵宾厅 旅游服务 便捷金融服务 产品展览展示 业态分布 地下一楼业态建议 以小型零售商业为主，附带旅游信息提供，金融便利服务、 一