采用液压设备进行钢结构施工力学分析.ppt

罗兴隆博士 * 采用液压设备进行钢结构施工主要用于钢结构提升(顶升)、滑移、卸载等。 对应的液压设备分别是液压提升器、液压爬行器或牵引器、液压千斤顶。 液压爬行器 液压提升器 液压千斤顶 主要设备 液压设备运行平稳，可靠性好，速度一般控制在8~18m/h。 按既定的路线运行，一般偏移角度控制在5o。 爬行器一般放置在轨道上，沿轨道运行；轨道可以是直线或曲率半径较大的曲线； 提升器或牵引器通过钢铰线与随动结构相连，一般只能够直线运行； 液压千斤顶一般直接与结构连接，自身运行方向固定，随动物体最大可倾斜5o。 随动物体与液压设备一起构成机构，力学分析模型的约束较难设定。 对于采用柔性连接(一般为钢铰线)的体系，可以考虑采用轨道限制其运行方向； 由于运行缓慢，可以采用静力计算方法。 可以采用计算机控制，同步性较好，可以在远离施工点进行监控。 局部荷载较大，局部承载点设计非常关键。 基本特点 基本特点 计算机监控 提升器及钢铰线 单个提升点荷载标准值为280t 液压提升 液压提升常用于大型龙门吊安装、桁架安装等。 烟台莱福士船厂2万吨桥吊提升 长兴岛200t门吊提升 温州新国光广场连接桁架 液压提升实例——龙门吊安装 长兴岛200t龙门吊安装过程说明。 液压提升实例——龙门吊安装 主要设计分析内容： 1. 支撑塔架的设计 2. 提升梁设计 3. 大梁主吊点上下锚具设计 4. 大梁主吊点处的加固 5. 大梁与刚性腿的铰接连接 6. 刚性腿的滑移及牵引 刚腿滑移小车 主梁吊耳及加固 支撑塔架及提升梁 液压提升实例——龙门吊安装 支撑塔架设计要点： 1. 风荷载取值：提升时间大约为7~15天，但塔架会重复使用，按10年重现期考虑。 2. 组合系数取值适应：以恒载及风荷载为主要荷载，1.35恒载、1.2恒载+1.4风荷载 3. 由于塔架高度较高，一定要考虑其稳定性，但为了避免设计过大，要考虑缆风作用 4. 要按格构式柱计算满足规范要求，同时要进行有限元分析，考虑与缆风的共同作用 5. 为了重复使用，考虑到加工与安装的方便，采用标准节与非标准节相结合的方式 6. 控制加工与安装偏差，避免产生过大的次弯矩。 提升梁设计要点： 1. 设计重量要满足吊装要求，但设计过大时，可以考虑采用双梁和分段； 2. 手算时要求满足强度、刚度、整体稳定性及局部稳定性的要求； 3. 考虑油缸及支座处局部荷载过大，通过局部加劲加密满足局部强度及稳定性要求。 液压提升实例——龙门吊安装 液压提升实例——龙门吊安装 大梁主吊点设计及大梁本身加固： 1. 大梁上翼缘较薄，一般为14~20mm，但承载力要达到250t以上，吊点及大梁加固要统筹考虑。最好是在大梁设计时能够同时考虑大梁安装的要求 。 2. 尽可能增加主吊耳的板件数量，减少板件厚度，吊耳板能够伸入大梁内部，能够连接到大梁侧面腹板上； 3. 主吊耳的净截面满足承载要求，销轴抗剪强度与孔壁承压强度满足规范要求； 4. 要对主吊耳与大梁加固的部分进行有限元分析，分析的范围至少是加固区域的3倍，约束条件要适当，采用板壳单元更为合理与实用。 滑移小车设计要点： 1. 要考虑小车与地面铺设钢板之间的摩擦，防止小车的前倾与后翻； 2. 除了局部强度及稳定性的要求外，要对小车进行有限元分析； 3. 提升过程中，采用卷杨机牵引时要控制刚腿两个点的同步，与大梁提升密切配合。 液压提升实例——龙门吊安装 刚性腿滑移小车的安装 刚性腿滑移小车可以考虑采用成品的滑移小车代替。 主吊点与钢铰线锚具的连接 滑移实例——五棵松蓝球馆 五棵松蓝球馆双向正交桁架 滑移过程：中滑道及树状支撑 滑移实例——五棵松蓝球馆 五棵松蓝球馆滑移概述： 1. 由于滑移过程缓慢，可以采用静力分析。 2. 通过计算，认为滑移过程中变形过大，因此增加中间滑道； 3. 采用三滑道六轨道，对滑移过程中的同步性要求较高； 4. 由于桁架下弦标高不一致，因此采用树状支撑进行调平。 5. 爬行器的推力作用于树状支撑底部，因此将前后 支撑连接起来，以保证滑移过程中的平稳性。 滑移分析要点： 1. 爬行器的荷载作用为主动荷载，可以考虑采用杆件的初始应变进行模拟；当然最好开发一种新单元模拟。 2. 对远离爬行器的位置施加水平约束。 滑移实例——五棵松蓝球馆 轨道、树状支撑及爬行器 馆外拼装胎架 滑移实例——五棵松蓝球馆 滑移安装方法的特点： 1. 滑移过程可以通