城市十字路口交通灯控制系统的 PLC程序设计同名.doc

城市十字路口交通灯控制系统的 PLC程序设计 【摘 要】: 本文介绍了一种用 PLC 控制的城市十字路口交通信号灯控制系统的控制程序设计, 文中根据交通灯控制系统的控制要求, 详细的阐述了设计方案的选择以及整个程序设计的过程。经过上机实践, 结果表明, 该系统设计方案合理, 可靠性高, 达到预期目标, 实现效果好随着社会的发展和进步, 上路的车辆越来越多, 而道路建设却往往跟不上城市发展的速度, 因此城市交通的问题日益突出,经常在十字路口等交通繁忙的地方发生堵塞情况, 在这个时候,道路交通灯的正常运行以及合理的功能就是交通畅通的重要保 0表示红灯亮, 1表示绿灯亮, 2表示黄灯亮 3 秒, 1到2的过程中绿灯先亮 10 秒再闪烁 2 秒: 1. 控制要求说明 1. 张君霞, 基于常规交通灯控制 PLC 的时间顺序控制编程方法[J], 工业 1.彭小川 毛晓丹, 高校 BBS 言论传播及其内部群体特征研究【EB/OL】, 2. 齐再前 郑秀英等, 关于高校多校区办学管理模式的探讨【EB/OL】, 2. 易铭, 李秀忠, PLC 控制的交通信号灯控制系统设计[J], 工业控制计 2.1 更新思想观念 2.2 健全管理机制 2.3 加强队伍建设 2005(2): 103- 105 3 组, 分别是直行, 左行, 右行的红黄绿三种颜色的信号灯, 具体 3、结语 3. 洪东明, 利用高校 BBS 加强校园文化建设的探讨【J】, 中国地质教育 3. 周名侦, 张少明, 基于 PLC 控制的交通灯系统设计[J], 广东交通职业 3.1 定时器指令编程法 3.2 计数器指令编程法 3.3 比较指令编程法 3.4 步进指令编程法 39 4. 编程方案的选择及梯形图综合上面四种编程方法并进行比较, 我们可以发现, 用定时 4. 孟新, BBS 对大学生的影响及对策研究【J】, 南京工业大学学报( 社会 4. 吴建强, 姜三勇, 可编程控制器原理及其应用[M], 哈尔滨, 哈尔滨工 5. 结束语 5. 王锋, 怎样加强和改进我校 BBS 的引导和管理工作【J】, 丽水学院学 5. 张泽荣, 可编程控制器原理与应用[M], 北京, 清华大学出版社, 2004 6. 常斗南, 可编程序控制器原理.应用.实验(第 2 版)[M], 北京, 机械工业 6. 王海宁, 谈谈高校校园网 BBS 的建设与管理【J】, 高校理论战线 2005 BBS 的管理部门定期了解和掌握 BBS 上出现的各类信息并加 BBS 是一个学生自由交流思想的阵地, 各种信息难免有鱼 BBS 是一种特殊的媒体宣传形式, 从一般高校的管理经验/showWeb/0/0/232933.aspx3103783.shtmlI/O 分配表如下表 2 所示: 3. 系统程序设计PLC 控制的城市十字路口交通灯控制系统。该交通灯系统由东R901C 的计数来实现定时的功能, 因为 R901C 是一个脉冲继电按下启动按钮后, 东西南北四个方向的右行绿灯都一直点报 Vol28(3): 62- 64报、责令整改等。通过建立和健全 BBS 的管理与运行机制,可加比较指令编出来的程序具有可读性强, 直观的特点, 但是由于比闭触点的使用; (3) 循环控制系统中定时器的及时复位, 这样才并为一个输出点, 南北方向的两组直行和左行信号灯点亮规律程的经验, 对这类的 PLC 控制系统来说, 通常有以下几种方法出版社, 2002大; 要注意区别对待 BBS 上的各类帖子,一旦出现反动、色情、暴力当前,BBS 管理人员紧缺已成为制约 BBS 建设与管理工作到的程序最为简洁, 而且最主要的是定时器编程法得到的程序的能力。的时序控制, 且 PLC 本身具有通讯联网的功能, 若将同一地区的一个突出问题, 因此, 建设一支作风过硬、业务能力强的 BBS的正常循环。只要做到了以上几点, 我们可以比较轻松地用定时灯, 10 秒后绿灯闪烁 2 秒, 然后绿灯灭黄灯亮 3 秒, 然后黄灯灭灯, 南北直行绿灯点亮 10 秒后闪烁 2 秒( 周期 1 秒, 下面的闪烁灯点亮规律也分别相同, 同样可以合并为 6 个输出点, 所以总共灯亮 3 秒, 然后黄灯灭红灯亮, 同时东西直行绿灯亮, 其他信号灯亮红灯, 10 秒后东西直行绿灯闪烁 2 秒, 然后绿灯灭黄灯亮 3灯灭, 红灯亮, 同时东西方向左行绿灯点亮, 其他信号灯依然是等方面制定优惠政策, 使专职从事 BBS 建设与管理工作的教师低办学成本,提高管理效率等大有好处。加强对校园 BBS 的正确地保证动作顺序, 确保不会出现输出混乱的情况, 该方法逻辑清定各路口信号灯之间的时差, 大大缩短车辆的等待时间, 提高公定时的本质其实就是计数, 所以一般来说, 定时器指令与计法