年产万条全钢载重子午线轮胎建设项目可行性研究报告修改稿.doc

年产350万条全钢载重子午线轮胎建设项目 可行性研究报告 目 录 总 论 1 第一节 概 述 1 第二节 研究结论 4 第二章 市场预测分析 8 第一节 产品市场分析 8 第二节 价格预测 10 第三章 生产规模及产品方案 12 第一节 生产规模和产品方案 12 第二节 产品的质量标准 12 第四章 工艺技术方案 13 第一节 工艺流程 13 第二节 主要设备选择 16 第三节 项目占地与建、构筑物面积 17 第五章 原、辅材料及动力供应 18 第一节 主要原辅材料及用量 18 第二节 公用工程和动力供应 18 第六章 项目所在地概况 19 第一节、项目所在地自然条件 19 第二节、 社会经济条件 23 第七章 总图运输、储运、土建 27 第一节 总图运输 27 第二节 厂区外管网 28 第三节 土建 28 第八章 公用工程方案和辅助生产设施 31 第一节 公用工程方案 31 第二节 辅助生产设施 34 第九章 节 能 35 第十章 消 防 37 第十一章 环境保护 41 第一节 环境质量现状 41 第二节 环境影响评价 41 第三节 环保投资 43 第十二章 劳动安全卫生 45 第十三章 组织机构与人力资源配置 54 第十四章 项目实施进度 56 第十五章 投资估算 57 第十六章 财务分析 58 第十七章 研究结论 63第一章 总 论 第一节 概 述 一、项目名称及建设地点 1、项目名称：项目 2、建设地点：二、主办单位基本情况 1、主办单位名称： 2、住所： 3、法定代表人姓名：4、注册资本：人民币00万元 5、公司类型：有限公司 三、项目提出背景、投资目的和必要性 近十年来，我国汽车工业得到了迅猛发展，目前已发展成为国民经济的支柱产业，车型更新换代越来越快。与此同时，高等级公路和高速公路的建设也得到了迅速发展。因此，汽车工业的发展和道路水平的提高对轮胎工业提出了更高的要求。众所周知，子午胎是轮胎的发展方向，是斜交胎的更新换代产品，因具有节油、环保、安全、舒适、行驶速度快、历程高、操作稳定性好等优异性能和显著的经济效益及社会效益而得到了迅速发展，并深受客户的青睐。因此，客观环境促使轮胎向子午化方向发展。根据橡胶工业协会轮胎分会的统计，200年47家会员单位共生产轮胎万套，其中子午化率约为36.8%，轻型载重胎的子午化率约为44.9%，轿车轮胎的子午化率为98.7%。而欧洲发达国家的子午化率已接近100%，美国、日本已达到了90%以上，由此可见，我国载重轮胎和轻型载重轮胎的子午化率还比较低，轿车轮胎基本实现了子午化，但产品的水平和档次还有较大的差距。目前，子午胎正在向无内胎化和扁平化方向发展，向更加节油、行驶里程更高、安全性能更好的方向发展，子午胎本身的产品结构也需要进行调整。 基于上述背景，提出了年产万全钢子午胎项目。 本项目符合相关国家产业政策要求，符合国家《产业结构调整指导目录》中的有关条款，属于项目。 该项目的实施，将以良好的市场前景赢得较高的经济效益。同时，该项目为企业持续、快速、稳定发展，奠定了坚实的基础，具有极其重要的意义。 四、可行性研究报告的编制依据、指导思想和原则 1、编制依据 （1）国务院《产业结构调整指导目录（2005年）》； （2）国家、省、市关于建设项目的有关规定； （3）国家及行业现行的其他标准、规定与规程； （4）《关于印发XXXXXX省建设项目（工程）劳动安全卫生审查验收工作程序的通知》（鲁安监发[2002]46号）之《劳动安全卫生专篇》编写提要； （5）建设单位提供的有关编制本项目可行性研究报告的基础资料； （6）委托本单位编制可行性研究报告的咨询合同； （7）国家发改委办公厅计办投资[2002]15号文颁发《投资项目可行性研究指南》：一般工业项目可行性研究报告编制大纲； （8）国家计委、建设部颁发的《建设项目经济评价方法与参数》。 2、指导思想和编制原则 （1）认真贯彻执行国家及部门有关文件的精神，充分利用项目建设单位的潜力，加强企业内部各功能体系的完整配套，以节约固定资产投资。 （2）严格按照提供的工艺技术及有关资料开展工作，积极采用新工艺、新技术、新设备、新材料，设备选型立足于国内，选用运行可靠、高质量的国产设备。与此同时，积极吸收、消化国内外同类产品生产的先进经验，结合本企业的具体特点，坚持高技术、高标准和高效益的原则，确保本项目投产后在国内具有较高的技术水平和起点，以提高项目的经济效益和社会效益，增强产品的市场竞争能力。 （3）总体规划要综合考虑功能分区、风向、交通组织、排水组织，土方量、环境美观及生产安全等因素；厂房内部配置，要按生产特点，合理布置，同时综合考虑建筑的采光、通风