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“任务驱动”教学法在汽车电气课程中的应用 　　摘要：传统教学以教师为主体，一堂课下来都是“灌输式”教学，这样很难激发学生学习兴趣，特别是专业理论课程面临的问题尤为突出。本文以“任务驱动”教学法应用在汽车电气课程中，将原来“灌输式”教学变为“引导式”教学，以学生为主体，教师变为“导演”，大大提高学生学习的主动性，与他人协作性，培养学生独立探讨勇于开拓进取的自学能力。 　　关键词：任务　实践　展示　讨论 　　 　　一、“任务驱动”教学法内涵 　　 　　“任务驱动”教学法就是在学习的过程中学生在老师的帮助下，紧紧围绕一个共同的任务活动中心，在强烈的问题动机驱动下，通过学习资源的积极主动应用，进行自主探索和互动协作的学习，并在完成既定任务的同时，引导学生产生一种学习实践活动。“任务驱动”是一种建立在构建主义教学理论基础上的教学法。它要“任务”的目标性和教学环境的创建，使学生带着真实的任务在探索中学习。在这个过程中学生还会不断地获得成就感，可以更大地激发他们的求知欲望，逐步形成一个感知心智活动的良性循环，从而培养出独立探讨勇于开拓进取的自学能力。 　　 　　二、汽车电气课程的特点 　　 　　汽车电气课程的特点：1，它是以电工和电子技术为理论基础的课程，如果不掌握有关理论，许多的内容是无法真正学懂弄通的，因此要重视相关理论的学习，并以理论指导实践。2，它是汽车维修、汽车驾驶专业的主要专业课，要求学生具有较强的实际操作技能，因此要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际技能。3，要求学生善于将学到的理论内容与实际操作结合，与生产生活结合，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的专业能力。4，汽车电气技术发展快，要求把学习电气新技术摆在重要位置，要注意培养自学能力。 　　 　　三、“任务驱动”教学法的应用 　　 　　1，应用程序 　　(1)布置任务，教师引导为主 　　教师主要是提出具体任务和要求，并就如何完成这一任务作一些方法上的阐述。教师主要是方法上的引导，还可结合实际应用作一些启发性的提示。使学生知道从哪人手，以及从哪些方面做些变化。充分调动学生的操作欲望和好奇心。(任务书如下图所示) 　　(2)学生实践 　　以学生实践为主。这时候，教师应留给学生充足的操作时间，让学生大胆尝试，使他们在实践中体会、学习和领悟。以小组为单位，根据任务书的要求，在组长组织协调下对任务进行分析、规划、分工，制订工作步骤，让小组成员人人有任务，共同完成课题任务。 　　(3)学习成果展示与交流 　　每个小组派2名解说员上台讲解，下面的同学有疑问可以提问，对本组的课题完成情况进行展示与交流，这是“任务驱动”教学法课堂教学模式的重要环节。从形式上看，确立了学生在课堂上的主体地位；从效果上看，学生确定从被动的学习变成学习的主人，并且锻炼了他们的胆量和口才。在整个过程中，教师要营造和谐、宽松、民主的环境，鼓励学生大胆尝试创新，为不同的形式提供服务和支持。 　　(4)交换任务，巩固创新期 　　进入巩固创新期。学生在看了别人的展示后，小组之间互换课题学习、巩固加深理解，交流学习的过程遇到新的问题，进步增强小组成员之间的讨论寻求解决问题的方法。发现问题、解决问题的过程就是创新期的开始。 　　(5)总结期 　　采用“任务驱动”教学模式，由于教师主要是在方法上进行引导。学生主要时间花在动手摸索上这就存在学习能力不同的同学，在同一节课内所掌握知识的程度不同，容易造成学生成绩两极化和教学知识点的疏漏。针对这个问题，就要求教师采用“任务驱动”的模式进行教学的同时要加强课堂小结和知识点的回顾，使学习能力差的同学或操作有疏漏的同学能通过教师总结和回顾，跟上教师的教学进度，全面掌握知识点，达到教学的目的。通过这样一个：引――试――做――看――创新过程，学生学习知识也经历了不会――会――熟练――巩固――提高的过程。 　　由此可见，任务驱动教学法在进度控制上遵循知识的连续性，学生学习有张有弛，符合学生生理和心理特点以及认识规律。 　　2，实施过程 　　以任务驱动教学法在“传统点火系主要原件和检修”课题中的应用为例进行分析(实习车间完成教学过程) 　　(1)复习导人(10分钟) 　　①复习传统点火系主要元件的构造； 　　②导人：传统点火系在使用过程中常常会出现一些故障，要及时检查予以排除。 　　(2)讲述课题要求并分组学习(70分钟) 　　①学生分组，全班39人分4组，由组员选出一名组长； 　　②分发任务书，简介具体要求； 　　③各小组长按任务书制订实施计划和分工实施。(保证人人都参与到) 　　(3)学生展示讲解，小组交流探讨(40分钟) 　　①由每组代表上台讲解并展示成果，并回答其他同学的疑问； 　　②老师一边细听一边帮助查漏补缺，点