五公路施工组织设计.docVIP

  • 9
  • 0
  • 约2.76万字
  • 约 52页
  • 2018-05-23 发布于重庆
  • 举报
五公路施工组织设计

五、施工组织设计 1、总体施工组织布置及规划 1.1工程概述 1.1.1线路总体概况 SDKLTJ06标段起讫里程为K130+000~K153+380.194,标段全程23.38公里。该标段位于开鲁县境内,路线起点与SDKLTJ05终点顺接,终点位于赤峰市翁牛特旗大兴农场大兴桥北桥头处,规划省道304线大兴至海拉苏段公路 本标段工程项目及工程量: 路基⑴地形、地貌 拟建项目路线位于通辽市科尔沁左翼中旗和开鲁县境内,所在地区为通辽市中部平原区,地处西辽河冲积平原西部,地貌成因属堆积类型,西辽河水系泛滥沉积,使沿河两岸出现了宽阔的河漫滩。风力搬运和堆积作用,使中地形和微地形出现了沙地迭加于平地的垂直结构。形成了平原与沼坨相间排列的的现代地貌轮廓。泛滥平原湖积水成地貌特征十分鲜明,平均高度242米,自然比降约1米/公里。 ⑵水文地质 地下水为古湖盆地第四纪松散堆积层孔隙潜水,含水层厚度90—200米。单井出水量(降深5米)可达60—328吨/小时。地下水静储量126.13亿立方米。地下水补源丰富,境内地势平缓,表层为砂性,对接受大气降水有利,在春夏讯渗漏以及灌水渗透都能补给地下水。地下水水化学类型以重碳酸钙钠型的淡水为主。盐度为0.89—3.45毫克当量/升,小于1.5毫克当量/升;碱度为0.89—3.45毫克当量/升,小于4毫克当量/升;矿化度为0.33—0.79克/升,小于2克/升;

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档