捷达变速器 保护与检测方案.pptVIP

捷达变速器 维护与检测方案 人员分工单 制作设计： 解说： 所用工具及设备 变速器总成一个 常用工具一套 摇把一个，橡胶锤一个,开口扳手及飞扳，铜棒等 变速器总体构造 变速器由变速传动机构和变速操纵机构组成 主要作用：改变转速高低，转矩大小及旋转方向，也可切断发动机向驱动轮的动力传递 变速器维护与检修 变速器油面检查与维护 变速器操纵机构的维护 尼古拉斯·古诺 变速器同步器的正确使用 维护方法与步骤 油面检查与更换 1、拧下油位检查孔螺塞，检查油位是否达到规定油位，检看孔边刻度O-15mm。如果油量不足，应补足齿轮油，使油位达到规定刻度并检查有无漏油现象。 捷达轿车变速器的齿轮油在使用中无需更换，只检查其有无渗漏现像。如果发现变速器有渗漏现象，应修复渗漏部位，并添加齿轮油。  操纵机构的检修 操纵机构的主要损伤形式有磨损，变形，连接松动和弹簧失效等。 检查操纵机构各零件的连接应无松动现象，否则应及时紧固；检查变速杆、拨叉、拨叉轴等应无变形，否则应校正与更换；检查拨叉与接合套磨损间隙，间隙过大时应更换相应的拨叉与接合套。 同步器的使用 两脚离合加、减档。 用手按住变速杆至换挡结束，这样可减少同步器锁环的磨损。 变速器分解与组装 拆卸五档齿轮罩盖，将五档齿轮拨叉，拉出五档齿轮及同步器衬套。 将倒档轴固定螺栓拆下两个法兰轴，拆下换挡轴，将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下，取下变速器壳体。 取下差速器 取下主减速齿轮及倒档齿轮 拆下拨叉 取下输入轴和输出轴 装配顺序与拆卸顺序相反 拆装注意事项 (1)严格拆装程序并注意操作安全。 (2)注意各零件、部件的清洗和润滑。 (3)分解变速器时不能用手锤直接敲击零件，必须采用铜棒或硬木垫进行冲击 变速器与主减速器齿轮和轴的检查 变速器齿轮啮合侧隙的检查 主减速器行星齿轮与半轴齿轮啮合侧隙的检查 输出轴直线度检查 输入轴直线度检查 行星齿轮与行星齿轮轴径向间隙的检查 变速器检测 变速器与主减速器齿轮和轴的检查 变速器同步器的检查 换挡机构的检查 变速器同步器的检查 同步环的检查 同步器滑块的检查 同步器毂的检查 同步器接合套的检查 谢谢观看 * * *